v.01.2020135i N54 E82 轿跑车 欧洲
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 导线 蓄电池 正极 | 1 | 61 12 9 125 032 |
用于车辆及
Brake Energy Regeneration ( S1CDA 是的 )
Brake Energy Regeneration ( S1CDA 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 导线 蓄电池 正极 | 1 | 61 12 9 205 480 |
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 蓄电池导线 负极 | 1 | 61 12 9 255 046 | |||
| 3 | 配电器 带保险丝 | 1 | 61 14 6 971 370 | |||
| 4 | 蓄电池导线 正极 | SBK | 1 | 61 12 9 217 031 | ||
| 6 | 导线 蓄电池 正极 | 1 | 61 12 6 982 652 | |||
| 7 | 六角螺母 自锁式 | M8 | 1 | 07 14 7 133 889 | ||
| 7 | 六角螺母 自锁式 | M8 | X | 07 14 7 575 162 | ||
| 7 | 六角螺母 自锁式 | M6 ZNNIV SI | X | 07 14 7 575 163 | ||
| 8 | 六角螺母 | M8-A2-70 | X | 07 11 9 904 920 |
用于车辆及
CO2 范围 ( S1CBA 是的 )
或者
Auto start/stop function ( S1CCA 是的 )
或者
Brake Energy Regeneration ( S1CDA 是的 )
或者
导航系统 Business ( S606A 是的 )
或者
导航系统 Professional ( S609A 是的 )
CO2 范围 ( S1CBA 是的 )
或者
Auto start/stop function ( S1CCA 是的 )
或者
Brake Energy Regeneration ( S1CDA 是的 )
或者
导航系统 Business ( S606A 是的 )
或者
导航系统 Professional ( S609A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | 通用销子壳 未设码 仅连接 | 3 POL. | 1 | 61 13 6 931 929 | ||
| -- | 销触点 MQS | 0,2-0,35MM²/SN | 1 | 61 13 1 383 672 | ||
| -- | 销触点 MQS | 0,5-0,75MM² /SN | 1 | 61 13 1 393 723 |
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 通用插头套壳 MAK8 未设码 仅连接 | 2 POL. | X | 61 13 6 925 166 | ||
| 10 | 通用插头套壳 MAK8 未设码 仅连接 | 1 POL. | X | 61 13 6 925 176 | ||
| -- | 扁平插头 MAK8 | 2,5-4MM² | X | 61 13 6 920 092 | ||
| -- | 扁平插头 MAK8 | 6-10MM² | X | 61 13 6 920 094 |