v.01.2020523i M52E39 四门轿车 欧洲
已编程 DME 控制单元
| 是的 | 不是 | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
该零件号码无法用于 订购，只能用来确定 已编程控制单元 的零件号码。 在 ISTA(P) 中对 更新结算有用。
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 直到 06.1999 | 1 | 12 14 7 528 802 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 06.1999 直到 01.2003 | 1 | 12 14 7 513 698 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 06.1999 | 1 | 12 14 7 528 650 |
用于车辆及
国家规格 英国 ( L812A 是的 )
国家规格 英国 ( L812A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
用于车辆及
功率减小 ( S843A 是的 )
功率减小 ( S843A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 06.1999 直到 01.2003 | 1 | 12 14 7 513 694 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 06.1999 | 1 | 12 14 7 528 654 |
用于车辆及
国家规格 日本 ( L807A 是的 )
国家规格 日本 ( L807A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 | 1 | 12 14 1 430 896 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 直到 02.1999 | 1 | 12 14 7 500 113 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 直到 02.1999 | 1 | 12 14 7 501 891 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 直到 02.1999 | 1 | 12 14 7 513 588 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 | 1 | 12 14 7 528 748 |
用于车辆及
国家规格 比利时 ( L811A 是的 )
国家规格 比利时 ( L811A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 左舵 直到 07.1997 | 1 | 12 14 1 711 605 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 左舵 直到 09.1998 | 1 | 12 14 1 437 570 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 | 1 | 12 14 1 430 900 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 直到 02.1999 | 1 | 12 14 7 500 117 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 直到 01.2003 | 1 | 12 14 7 502 629 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 | 1 | 12 14 7 528 806 |
用于车辆及
数据库 不带 EOBD ( S861A 是的 )
数据库 不带 EOBD ( S861A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 左舵 从 09.1998 | 1 | 12 14 7 528 802 |
用于车辆及
废气触媒转换器
废气触媒转换器
用于车辆及
废气触媒转换器 预留
废气触媒转换器 预留
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 01.1996 | 1 | 12 14 1 429 508 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 03.1996 | 1 | 12 14 1 429 636 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 673 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 02.1997 | 1 | 12 14 1 429 965 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 02.1997 | 1 | 12 14 1 429 997 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 07.1997 | 1 | 12 14 1 711 530 |
用于车辆及
发动机特性曲线 特别 ( S962A 是的 )
发动机特性曲线 特别 ( S962A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 左舵 直到 09.1998 | 1 | 12 14 1 437 565 |
用于车辆及
减少废气排放 EU 2 ( S168A 是的 )
或者
发动机 niederverdichtet ( S858A 是的 )
减少废气排放 EU 2 ( S168A 是的 )
或者
发动机 niederverdichtet ( S858A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | АКПП 从 04.1999 直到 01.2003 | 1 | 12 14 7 513 590 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | АКПП 从 04.1999 | 1 | 12 14 7 528 746 |
用于车辆及
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 是的 )
或者
发动机 niederverdichtet ( S858A 是的 )
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 是的 )
或者
发动机 niederverdichtet ( S858A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | АКПП 从 04.1999 直到 01.2003 | 1 | 12 14 7 513 590 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | АКПП 从 04.1999 | 1 | 12 14 7 528 746 |
用于车辆及
国家规格 英国 ( L812A 是的 )
和
减少废气排放 EU 2 ( S168A 是的 )
国家规格 英国 ( L812A 是的 )
和
减少废气排放 EU 2 ( S168A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
用于车辆及
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
特种马达 ( S961A 是的 )
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
特种马达 ( S961A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 07.1997 | 1 | 12 14 1 711 527 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1998 | 1 | 12 14 1 437 572 |
用于车辆及
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
和
废气触媒转换器
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
和
废气触媒转换器
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 02.1997 | 1 | 12 14 1 708 451 |
用于车辆及
国家规格 日本 ( L807A 是的 )
和
废气触媒转换器
国家规格 日本 ( L807A 是的 )
和
废气触媒转换器
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 675 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 02.1997 | 1 | 12 14 1 429 967 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 02.1997 | 1 | 12 14 1 706 079 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 07.1997 | 1 | 12 14 1 430 170 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1998 | 1 | 12 14 1 437 567 |
用于车辆及
减少废气排放 EU 2 ( S168A 是的 )
或者
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 是的 )
减少废气排放 EU 2 ( S168A 是的 )
或者
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 从 09.1998 直到 01.2003 | 1 | 12 14 7 513 592 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 从 09.1998 | 1 | 12 14 7 528 744 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS42/ FLASH | 从 09.1998 | 1 | 12 14 7 528 740 |
用于车辆及
国家规格 埃及 ( L821A 是的 )
或者
特种马达 ( S961A 是的 )
和
废气触媒转换器 预留
国家规格 埃及 ( L821A 是的 )
或者
特种马达 ( S961A 是的 )
和
废气触媒转换器 预留
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 07.1997 | 1 | 12 14 1 711 719 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1998 | 1 | 12 14 1 437 574 |