v.01.2020730d N57NF01N 四门轿车 欧洲
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 蓄电池导线 负极 IBS | 直到 09.2012 | 1 | 61 21 7 644 654 | ||
| 1 | 蓄电池导线 负极 IBS | 直到 04.2013 | 1 | 61 21 9 302 356 | ||
| 1 | 蓄电池导线 负极 IBS | 1 | 61 21 9 302 358 | |||
| 2 | 蓄电池导线 正极 | SBK2.2 | 1 | 61 12 9 217 033 | ||
| 3 | 蓄电池导线 正极 地下 | 左舵 直到 03.2014 | 1 | 61 12 9 265 307 | ||
| 3 | 蓄电池导线 正极 地下 | 左舵 | 1 | 61 12 9 348 268 |
用于车辆及
挂车挂钩 ( S3ACA 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
挂车挂钩 预留 ( S8SLA 是的 )
挂车挂钩 ( S3ACA 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
挂车挂钩 预留 ( S8SLA 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 蓄电池导线 正极 地下 | 右舵 | 1 | 61 12 9 265 307 | ||
| 3 | 蓄电池导线 正极 地下 | 右舵 | 1 | 61 12 9 348 268 |
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 盲铆钉 平头 | 5,0X9,5 | 直到 07.2015 | 2 | 07 14 7 216 857 | |
| 5 | 盲铆钉 平头 | 5,0X9,5 | 2 | 07 14 7 444 158 | ||
| 6 | B+ 分配器 前部 | 1 | 61 14 9 153 418 | |||
| 7 | 塑料螺栓 | 2 | 17 21 7 691 639 | |||
| 8 | 支架 B+ 分配器 前部 | 1 | 61 14 9 153 410 | |||
| 9 | 六角螺母 自锁式 | M 6 | 直到 06.2007 | 2 | 61 13 8 367 756 | |
| 9 | 六角螺母 自锁式 | M6 ZNNIV SI | 2 | 07 14 7 575 163 | ||
| 10 | 接线柱 蓄电池正极 (B+) 发动机室 | 从 07.2012 | 1 | 61 14 9 214 243 |
用于车辆及
集成式主动转向控制 ( S2VHA 是的 )
集成式主动转向控制 ( S2VHA 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 接线柱 蓄电池正极 (B+) 发动机室 | 从 07.2012 | 1 | 61 14 9 185 734 |
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 盖罩 接线柱 蓄电池正极 (B+) 发动机室 | 1 | 61 14 9 192 666 | ||||
| 12 | 支架 | 1 | 61 14 9 192 667 | |||
| 13 | 盲铆钉 | 2 | 51 41 7 068 752 | |||
| 15 | 拉紧环 | 1 | 61 13 9 180 190 | |||
| 16 | 六角螺母 自锁式 | M6 | 3 | 07 14 9 166 256 | ||
| 17 | 密封圈 蓄电池导线 | 1 | 61 13 9 175 309 | |||
| 18 | 六角螺母接地点 | M8 | 1 | 07 14 7 600 861 |
用于车辆及
集成式主动转向控制 ( S2VHA 是的 )
集成式主动转向控制 ( S2VHA 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | 导线组 隔离元件 BCU | 1 | 61 12 9 248 685 | |||
| 21 | 导线组 隔离元件 蓄电池 | 1 | 61 12 9 248 687 |