v.01.2020323i M52E36 轿跑车 欧洲
已编程 DME 控制单元
| 是的 | 不是 | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
该零件号码无法用于 订购，只能用来确定 已编程控制单元 的零件号码。 在 ISTA(P) 中对 更新结算有用。
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 右舵 直到 03.1998 | 1 | 12 14 1 706 139 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 左舵 | 1 | 12 14 1 706 139 |
用于车辆及
废气触媒转换器 预留
废气触媒转换器 预留
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 08.1995 | 1 | 12 14 1 427 906 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 01.1996 | 1 | 12 14 1 429 486 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 03.1996 | 1 | 12 14 1 429 638 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 669 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 10.1996 | 1 | 12 14 1 429 946 |
用于车辆及
特种马达 ( S961A 是的 )
特种马达 ( S961A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 10.1996 | 1 | 12 14 1 429 948 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 1 | 12 14 1 706 149 |
用于车辆及
国家规格 比利时 ( L811A 是的 )
国家规格 比利时 ( L811A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1998 | 1 | 12 14 1 706 140 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 从 09.1998 | 1 | 12 14 1 430 631 |
用于车辆及
废气触媒转换器
废气触媒转换器
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | МКПП 直到 08.1995 | 1 | 12 14 1 427 904 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | АКПП 直到 08.1995 | 1 | 12 14 1 429 353 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | МКПП 直到 08.1995 | 1 | 12 14 1 429 407 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | АКПП 直到 08.1995 | 1 | 12 14 1 429 413 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 03.1996 | 1 | 12 14 1 429 484 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | МКПП 直到 03.1996 | 1 | 12 14 1 429 488 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | АКПП 直到 03.1996 | 1 | 12 14 1 429 498 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 667 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | МКПП 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 669 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | АКПП 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 683 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 09.1996 | 1 | 12 14 1 429 699 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 10.1996 | 1 | 12 14 1 429 944 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 10.1996 | 1 | 12 14 1 706 124 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | МКПП | 1 | 12 14 1 429 946 |
用于车辆及
发动机特性曲线 特别 ( S962A 是的 )
发动机特性曲线 特别 ( S962A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | АКПП | 1 | 12 14 1 429 955 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 右舵 从 03.1998 直到 04.1998 | 1 | 12 14 1 438 749 | |
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 右舵 | 1 | 12 14 1 430 630 |
用于车辆及
国家规格 比利时 ( L811A 是的 )
和
废气触媒转换器
国家规格 比利时 ( L811A 是的 )
和
废气触媒转换器
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 DME 已编程 | MS41.0 | 直到 10.1996 | 1 | 12 14 1 429 950 |
