v.01.2020750iL M70E32 四门轿车 欧洲
4HP22 EH
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: BO | 从 12.1988 直到 09.1989 | 1 | 24 61 1 218 148 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: CH | 从 12.1988 直到 01.1992 | 1 | 24 61 1 218 318 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: GZ | 从 01.1992 直到 09.1992 | 1 | 24 61 1 219 853 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 AGS 和 EML | CODE: HT | 从 09.1992 直到 03.1993 | 1 | 24 60 1 421 025 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 AGS 和 EML | CODE: LB | 从 09.1992 | 1 | 24 60 1 421 801 |
用于车辆及
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 是的 )
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: R | 直到 12.1988 | 1 | 24 61 1 216 289 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: N | 直到 12.1988 | 1 | 24 61 1 216 225 |
用于车辆及
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 不是 )
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 不是 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: N | 直到 12.1988 | 1 | 24 61 1 216 225 |
用于车辆及
国家规格 瑞士 ( L804A 是的 )
和
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 不是 )
国家规格 瑞士 ( L804A 是的 )
和
损坏 废气触媒转换器 ( S199A 不是 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: AC | 直到 02.1989 | 1 | 24 61 1 216 607 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: BW | 从 02.1989 直到 09.1989 | 1 | 24 60 1 218 152 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: CJ | 从 02.1989 直到 01.1992 | 1 | 24 61 1 218 320 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: HA | 从 01.1992 直到 09.1992 | 1 | 24 61 1 219 855 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 AGS 和 EML | CODE: HU | 从 09.1992 直到 04.1993 | 1 | 24 60 1 421 027 | |
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 AGS 和 EML | CODE: LC | 从 09.1992 | 1 | 24 60 1 421 803 |
用于车辆及
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
国家规格 澳大利亚 ( L810A 是的 )
或者
国家规格 海湾 ( L822A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
国家规格 新西兰
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
国家规格 澳大利亚 ( L810A 是的 )
或者
国家规格 海湾 ( L822A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
国家规格 新西兰
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 保修 控制单元 EGS 及 EML | CODE: GZ | 从 09.1992 | 1 | 24 61 1 219 853 |
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 钢板螺母 | ST4,8-9-ZNS3 | 3 | 07 12 9 904 150 | ||
| 3 | 螺栓 | 3 | 24 61 1 216 312 | |||
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 直到 12.1988 | 1 | 12 53 1 718 067 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 从 12.1988 直到 07.1989 | 1 | 12 53 1 724 314 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 从 07.1989 直到 05.1990 | 1 | 12 53 1 724 507 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 左舵 从 05.1990 直到 09.1990 | 1 | 12 53 1 732 264 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 右舵 从 05.1990 直到 09.1990 | 1 | 12 53 1 732 311 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 左舵 从 09.1990 直到 09.1992 | 1 | 12 53 1 732 351 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 右舵 从 09.1990 直到 09.1992 | 1 | 12 53 1 732 352 | |
| 4 | 导线束 变速箱 AGS | EML | 左舵 从 09.1992 | 1 | 12 53 1 737 680 | |
| 4 | 导线束 变速箱 AGS | EML | 右舵 从 09.1992 | 1 | 12 53 1 737 851 |
用于车辆及
国家规格 瑞士 ( L804A 是的 )
国家规格 瑞士 ( L804A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 左舵 直到 02.1989 | 1 | 12 53 1 718 067 | |
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 左舵 从 02.1989 直到 07.1989 | 1 | 12 53 1 724 314 |
用于车辆及
国家规格 澳大利亚 ( L810A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
国家规格 新西兰
国家规格 澳大利亚 ( L810A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
国家规格 新西兰
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 右舵 从 09.1992 | 1 | 12 53 1 732 352 |
用于车辆及
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
国家规格 海湾 ( L822A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
国家规格 海湾 ( L822A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 电线束 变速箱 AEGS | EML | 左舵 从 09.1992 | 1 | 12 53 1 732 351 |
用于车辆及
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
国家规格 澳大利亚 ( L810A 是的 )
或者
国家规格 海湾 ( L822A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
国家规格 新西兰
国家规格 以色列 ( L808A 是的 )
或者
国家规格 澳大利亚 ( L810A 是的 )
或者
国家规格 海湾 ( L822A 是的 )
或者
热带国家型号 ( S823A 是的 )
或者
国家规格 新西兰
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 开关 EH 变速箱 | 1 | 61 31 1 378 634 |
| № | 说明 | 额外信息 | 状态 | 数量 | 零件号码 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 修理套件 变速箱插头 | EH | 直到 12.1988 | 1 | 24 63 1 215 953 |