114 | 1600 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1600 敞篷车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1600GT 双门轿跑车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1600ti 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 四门车 | M10 | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 1602 旅行车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | A | R | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | A | R | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 欧洲 | A | R | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | A | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002 四门车 | M10 | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
114 | 2002ti 四门车 | M10 | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | R | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 1800 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | R | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | R | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | A | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 美国 | A | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 美国 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000tii 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000tilux 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000tilux 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |
NK | 2000tilux 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | L | 1 | 分离装置 |
NK | 2000tilux 四门车 从 07.1968 直到 01.1972 | 4-Zyl | 欧洲 | M | R | 1 | 分离装置 |