系列 | 机型 | 引擎 | 区域 | 变速器 | 操舵 | 数量 | 在目录中显示 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
E81 | 130i 3 doors | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E81 | 130i 3 doors | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E87 | 130i 5 doors | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E87 | 130i 5 doors | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E87N | 130i 5 doors | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E87N | 130i 5 doors | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 125i 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 125i 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 128i N51 敞篷车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 128i N52N 敞篷车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 135i N55 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 135i N55 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E88 | 135i N55 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 125i 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 125i 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 128i N51 双门轿跑车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 128i N52N 双门轿跑车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 135i N55 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 135i N55 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E82 | 135i N55 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20 | 125i 5 doors | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20 | 125i 5 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20 | 125i 5 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20 | M135i 5 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20 | M135i 5 doors | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20 | M135iX 5 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | 125i 5 doors | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | 125i 5 doors | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | 125i N20 5 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | 125i N20 5 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | M135i 5 doors | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | M135i 5 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F20N | M135iX 5 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21 | 125i 3 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21 | 125i 3 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21 | M135i 3 doors | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21 | M135i 3 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21 | M135iX 3 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21N | 125i N20 3 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21N | 125i N20 3 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21N | M135i 3 doors | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21N | M135i 3 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F21N | M135iX 3 doors | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 220i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 220i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 228i 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 228i 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 228i N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 228i N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 228iX N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | 228iX N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | M235i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | M235i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | M235i 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | M235iX 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F22 | M235iX 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F87 | M2 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F87 | M2 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F87 | M2 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F87N | M2 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F87N | M2 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F87N | M2 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 220i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 220i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 228i 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 228i 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 228i N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 228i N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 228iX N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | 228iX N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | M235i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | M235i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | M235i 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | M235iX 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F23 | M235iX 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 323i N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i 四门车 | N52 | 印尼 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i 四门车 | N52 | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52 四门车 | N52 | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325i N52N 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325xi 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325xi 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325xi N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 325xi N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328i 四门车 | N51 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328i N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328i N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328i N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328i N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328xi N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 328xi N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i 四门车 | N52 | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330xi 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90 | 330xi N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 323i 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 印尼 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i 四门车 | N52N | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325xi 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 325xi N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328i 四门车 | N51 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328i 四门车 | N51 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328i N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328i N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328i N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328i N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328xi N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328xi N51 四门车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328xi N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 328xi N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 330i 四门车 | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 330i 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 330i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335i N55 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335i N55 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335i N55 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335i N55 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335i N55 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335i N55 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335xi N55 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335xi N55 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E90N | 335xi N55 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 323i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 323i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 323i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325xi 旅行车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325xi N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 325xi N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 328i 旅行车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 328xi 旅行车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 330i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 330i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 330i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 330i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91 | 330xi N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 323i 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 325i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 325i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 325xi N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 328i 旅行车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 328xi 旅行车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 330i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 330i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 335i N55 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 335i N55 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E91N | 335xi N55 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 323i 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 325i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 325i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 325xi N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 328i N51 双门轿跑车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 328i N52N 双门轿跑车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 328xi N51 双门轿跑车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 328xi N52N 双门轿跑车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 330i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 330i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92 | 330xi N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 323i 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 325i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 325i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 325xi N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 328i N51 双门轿跑车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 328i N52N 双门轿跑车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 328xi N51 双门轿跑车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 328xi N52N 双门轿跑车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 330i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 330i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 335i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 335i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 335i 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 335xi 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E92N | 335xi 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 323i 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 325i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 325i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 328i 敞篷车 | N51 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 328i N51 敞篷车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 328i N52N 敞篷车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 330i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93 | 330i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 323i 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 325i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 325i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 328i 敞篷车 | N51 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 328i N51 敞篷车 | N51 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 328i N52N 敞篷车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 330i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 330i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 335i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 335i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E93N | 335i 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 印度 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 印度 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 328iX N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335i 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335iX 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335iX 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | 335iX 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | Hybrid 3 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | Hybrid 3 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30 | Hybrid 3 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320i N20 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i N26 四门车 | N26 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328iX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328iX 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F30N | 328iX 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 320i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 320i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 320iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 320iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 328i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 328i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 328i 旅行车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 328iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 328iX 旅行车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 335i 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 335i 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31 | 335iX 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F31N | 328iX 旅行车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 320i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 320i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 320iX Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 320iX Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328i Gran Turismo | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328i N20 Gran Turismo | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328i N26 Gran Turismo | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328iX Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328iX N20 Gran Turismo | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 328iX N26 Gran Turismo | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 335i Gran Turismo | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 335i Gran Turismo | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 335iX Gran Turismo | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F34 | 335iX Gran Turismo | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35 | 320Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35 | 328Li 四门车 | N20 | 中国 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35 | 328LiX 四门车 | N20 | 中国 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35 | 335Li 四门车 | N55 | 中国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35N | 320Li N20 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35N | 328Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35N | 328LiX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F35N | 335Li 四门车 | N55 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 420i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 420i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 420iX N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 420iX N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428i N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428i N26 双门轿跑车 | N26 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428i N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428iX 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428iX N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 428iX N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 435i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 435i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 435i 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 435iX 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F32 | 435iX 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 420i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 420i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428i N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428i N26 敞篷车 | N26 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428i N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428iX 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428iX N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 428iX N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 435i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 435i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 435i 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 435iX 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F33 | 435iX 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 420i N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 420i N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 420iX N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 420iX N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428i Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428i Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428i N20 Gran Coupé | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428i N26 Gran Coupé | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428iX Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428iX N20 Gran Coupé | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 428iX N26 Gran Coupé | N26 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 435i Gran Coupé | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 435i Gran Coupé | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 435i Gran Coupé | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 435iX Gran Coupé | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F36 | 435iX Gran Coupé | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 印尼 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523i 四门车 | N52 | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 523Li 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525i N52 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525Li 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525xi 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 525xi 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 印尼 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530i N52 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530Li 四门车 | N52 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530xi 四门车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530xi 四门车 | N52 | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60 | 530xi 四门车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i 四门车 | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i 四门车 | N52N | 印尼 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i 四门车 | N52N | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 523Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i 四门车 | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i 四门车 | N52N | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 525Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 528i 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 528xi 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i 四门车 | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i 四门车 | N52N | 印尼 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530xi 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E60N | 530xi N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 523i 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 523i 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 525i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 525i N52 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 525xi 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 530i 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 530i 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 530xi 旅行车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61 | 530xi 旅行车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 523i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 523i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 525i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 525i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 530i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 530i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E61N | 530xi N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07 | 535i Gran Turismo | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07 | 535i Gran Turismo | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07 | 535i Gran Turismo | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07 | 535iX Gran Turismo | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07 | 535iX Gran Turismo | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 528i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 528i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | A | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 535i Gran Turismo | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 535i Gran Turismo | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 535i Gran Turismo | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 535iX Gran Turismo | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F07N | 535iX Gran Turismo | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 印度 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 520i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i 四门车 | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i 四门车 | N52N | 印度 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i 四门车 | N52N | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 523i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i 四门车 | N20 | 印度 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N20 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N20 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N20 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N52N 四门车 | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N52N 四门车 | N52N | 马来西亚 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N52N 四门车 | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528i N52N 四门车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 528iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 530i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 530i N52N 四门车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 535i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 535i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 535i 四门车 | N55 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 535i 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 535iX 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | 535iX 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | Hybrid 5 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | Hybrid 5 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10 | Hybrid 5 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 印度 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 528iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 535i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 535i 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 535i 四门车 | N55 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 535i 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 535iX 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | 535iX 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | Hybrid 5 四门车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | Hybrid 5 四门车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F10N | Hybrid 5 四门车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 520i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 520i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 523i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 523i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 528i N20 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 528i N20 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 528iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 530i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 530i N52N 旅行车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 535i 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 535i 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11 | 535iX 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 520i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 520i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 528i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 528i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 528iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 535i 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 535i 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F11N | 535iX 旅行车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 520Li N20 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 520Li N52N 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 523Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 525Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 528Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 530Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 535Li 四门车 | N55 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18 | 535Li 四门车 | N55 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 520Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 525Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 528Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 528LiX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 530Le 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 530Li 四门车 | N52N | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F18N | 535Li 四门车 | N55 | 中国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E63 | 630i 双门轿跑车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E63 | 630i 双门轿跑车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E63N | 630i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E63N | 630i N52N 双门轿跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E64 | 630i 敞篷车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E64 | 630i 敞篷车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E64N | 630i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E64N | 630i N52N 敞篷车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06 | 640i Gran Coupé | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06 | 640i Gran Coupé | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06 | 640i Gran Coupé | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06 | 640iX Gran Coupé | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06 | 640iX Gran Coupé | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06N | 640i Gran Coupé | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06N | 640i Gran Coupé | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06N | 640i Gran Coupé | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06N | 640iX Gran Coupé | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F06N | 640iX Gran Coupé | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12 | 640i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12 | 640i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12 | 640i 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12 | 640iX 敞篷车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12 | 640iX 敞篷车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12N | 640i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12N | 640i 敞篷车 | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12N | 640i 敞篷车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12N | 640iX 敞篷车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F12N | 640iX 敞篷车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13 | 640i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13 | 640i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13 | 640i 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13 | 640iX 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13 | 640iX 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13N | 640i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13N | 640i 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13N | 640i 双门轿跑车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13N | 640iX 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F13N | 640iX 双门轿跑车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E65 | 730i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E65 | 730i N52 四门车 | N52 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E66 | 730Li N52 四门车 | N52 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E66 | 730Li N52 四门车 | N52 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E66 | 730Li N52 四门车 | N52 | 泰国 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01 | 730i 四门车 | N52N | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01N | 730i 四门车 | N52N | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01N | 740i 四门车 | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01N | 740i 四门车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01N | 740i 四门车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01N | Hybrid 7 四门车 | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F01N | Hybrid 7 四门车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02 | 730Li 四门车 | N52N | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02 | 730Li 四门车 | N52N | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02 | 730Li 四门车 | N52N | 泰国 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 730Li 四门车 | N52N | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 730Li 四门车 | N52N | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 730Li 四门车 | N52N | 泰国 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740Li 四门车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740Li 四门车 | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740Li 四门车 | N55 | 埃及 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740Li 四门车 | N55 | 泰国 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740Li 四门车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740LiX 四门车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | 740LiX 四门车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | Hybrid 7L 四门车 | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | Hybrid 7L 四门车 | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F02N | Hybrid 7L 四门车 | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 16i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 18i N20 SAV | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20i SAV | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20i SAV | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20i SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20i SAV | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20iX SAV | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20iX SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20iX SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 20iX SAV | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 25iX SAV | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 25iX SAV | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28i SAV | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX SAV | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX SAV | N20 | 中国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX SAV | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX SAV | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX N20 SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX N20 SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 28iX N52N SAV | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E84 | X1 35iX SAV | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 2.5si SAV | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 2.5si SAV | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 2.5si SAV | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 2.5si SAV | N52N | 泰国 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 3.0i SAV | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 3.0si SAV | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 3.0si SAV | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 3.0si SAV | N52N | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 3.0si SAV | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E83N | X3 3.0si SAV | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 18i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20i SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20i SAV | N20 | 泰国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 埃及 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 印尼 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 泰国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 20iX SAV | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28i SAV | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX SAV | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX SAV | N20 | 印度 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N20 SAV | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 28iX N52N SAV | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | 巴西 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | 俄罗斯 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F25 | X3 35iX SAV | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 泰国 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 巴西 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 马来西亚 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 俄罗斯 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | 埃及 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 35iX SAC | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 M40iX SAC | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F26 | X4 M40iX SAC | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70 | X5 3.0si SAV | N52N | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70 | X5 3.0si SAV | N52N | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70 | X5 3.0si SAV | N52N | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70N | X5 35iX SAV | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70N | X5 35iX SAV | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70N | X5 35iX SAV | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E70N | X5 40iX SAV | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 28iX SAV | N20 | 中国 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 28iX SAV | N20 | 欧洲 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35i SAV | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 中国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 印尼 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 印度 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 马来西亚 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 俄罗斯 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 35iX SAV | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 欧洲 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 欧洲 | A | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 马来西亚 | A | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 泰国 | A | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 美国 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E71 | X6 35iX N55 SAC | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E71 | X6 35iX N55 SAC | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E71 | X6 35iX N55 SAC | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E71 | X6 40iX SAC | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 28iX SAC | N20 | 欧洲 | A | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 35i SAC | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 35iX SAC | N55 | 欧洲 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 35iX SAC | N55 | 欧洲 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 35iX SAC | N55 | 马来西亚 | A | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 35iX SAC | N55 | 俄罗斯 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
F16 | X6 35iX SAC | N55 | 美国 | A | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 2.5i N52 双门跑车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 2.5i N52 双门跑车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 2.5si 双门跑车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 2.5si 双门跑车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 3.0i N52 双门跑车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 3.0si 双门跑车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 3.0si 双门跑车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E85 | Z4 3.0si 双门跑车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E86 | Z4 3.0si 双门轿跑车 | N52 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E86 | Z4 3.0si 双门轿跑车 | N52 | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E86 | Z4 3.0si 双门轿跑车 | N52 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 18i 双门跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 18i 双门跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 20i 双门跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 20i 双门跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 23i 双门跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 23i 双门跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 28i 双门跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 28i 双门跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 28i 双门跑车 | N20 | 美国 | N | L | 8 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 30i 双门跑车 | N52N | 欧洲 | N | R | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 30i 双门跑车 | N52N | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
E89 | Z4 30i 双门跑车 | N52N | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
MOSP | M235i Racing 双门轿跑车 | N55 | 欧洲 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |
MOSP | M235i Racing 双门轿跑车 | N55 | 美国 | N | L | 12 | 阀门控制 凸轮轴 进气 |