F20 | 125i 5 doors 从 07.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F20 | 125i 5 doors 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F20 | 125i 5 doors 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F20N | 125i 5 doors | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F20N | 125i 5 doors | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F20N | 125i N20 5 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F20N | 125i N20 5 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F21 | 125i 3 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F21 | 125i 3 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F21N | 125i N20 3 doors | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F21N | 125i N20 3 doors | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 220i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 220i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 228i 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 228i 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 228i N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 228i N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 228iX N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F22 | 228iX N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 220i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 220i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 228i 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 228i 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 228i N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 228i N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 228iX N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F23 | 228iX N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 07.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 07.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 埃及 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 印尼 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 印度 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 泰国 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 从 11.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 埃及 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 印尼 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 印度 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i 四门车 从 07.2012 | N20 | 泰国 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N26 四门车 从 07.2012 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N26 四门车 从 07.2012 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX N20 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX N26 四门车 从 07.2012 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30 | 328iX N26 四门车 从 07.2012 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i 四门车 从 11.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i N20 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 320iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i 四门车 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N20 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N20 四门车 从 03.2013 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N20 四门车 从 03.2013 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N20 四门车 从 07.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N26 四门车 从 03.2013 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N26 四门车 从 03.2013 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N26 四门车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328i N26 四门车 从 03.2013 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328iX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328iX 四门车 从 03.2013 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 328iX 四门车 从 03.2013 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F30N | 330d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330dX 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330dX 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F30N | 330e 四门车 | B48X | 欧洲 | N | R | 1 | 冷却液软管 |
F30N | 330e 四门车 | B48X | 欧洲 | N | L | 1 | 冷却液软管 |
F30N | 330e 四门车 | B48X | 马来西亚 | N | R | 1 | 冷却液软管 |
F30N | 330e 四门车 | B48X | 泰国 | N | R | 1 | 冷却液软管 |
F30N | 330e 四门车 | B48X | 美国 | N | L | 1 | 冷却液软管 |
G20 | 318d 四门车 | B47B | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 318d 四门车 | B47B | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 320d 四门车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 320d 四门车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 320d 四门车 | B47D | 印度 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 320d 四门车 | B47D | 泰国 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 320dX 四门车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 320dX 四门车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G20 | 330d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G20 | 330dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F31 | 320i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 320i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 320iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 320iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 328i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 328i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 328i 旅行车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 328iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31 | 328iX 旅行车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31N | 328iX 旅行车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F31N | 330d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F31N | 330d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F31N | 330dX 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F31N | 330dX 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F31N | 335dX 旅行车 从 03.2018 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F31N | 335dX 旅行车 从 03.2018 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G21 | 318d 旅行车 | B47B | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G21 | 318d 旅行车 | B47B | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G21 | 320d 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G21 | 320d 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G21 | 320dX 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G21 | 320dX 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G21 | 330d 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G21 | 330d 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G21 | 330dX 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G21 | 330dX 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F34 | 320i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 320i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 320iX Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 320iX Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328i Gran Turismo | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328i N20 Gran Turismo | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328i N26 Gran Turismo | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328iX Gran Turismo | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328iX N20 Gran Turismo | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34 | 328iX N26 Gran Turismo | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F34N | 330d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F34N | 330d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F34N | 330dX Gran Turismo | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F34N | 330dX Gran Turismo | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F34N | 335dX Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F34N | 335dX Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F35 | 320Li 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F35 | 328Li 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F35 | 328LiX 四门车 | N20 | 中国 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F35N | 320Li N20 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F35N | 328Li 四门车 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F35N | 328LiX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 420i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 420i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 420iX N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 420iX N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428i N20 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428i N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428i N26 双门轿跑车 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428i N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428iX 双门轿跑车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428iX N20 双门轿跑车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 428iX N26 双门轿跑车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F32 | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F32 | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F32 | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F32 | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F32 | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F32 | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F32N | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F32N | 430d 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F32N | 430dX 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F32N | 430dX 双门轿跑车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F33 | 420i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 420i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428i N20 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428i N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428i N26 敞篷车 | N26 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428i N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428iX 敞篷车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428iX N20 敞篷车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33 | 428iX N26 敞篷车 | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F33N | 430d 敞篷车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F33N | 430d 敞篷车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F36 | 420i N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 420i N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 420iX N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 420iX N20 Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428i Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428i Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428i N20 Gran Coupé | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428i N26 Gran Coupé | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428iX Gran Coupé | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428iX N20 Gran Coupé | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36 | 428iX N26 Gran Coupé | N26 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F36N | 430d Gran Coupé | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F36N | 430d Gran Coupé | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F36N | 430dX Gran Coupé | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F36N | 430dX Gran Coupé | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 528i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | A | R | 3 | 涡轮增压器 |
F07N | 528i Gran Turismo | N20 | 欧洲 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F07N | 530d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 530d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 530d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 530d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | R | 2 | 退耦元件 |
F07N | 530d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 530d Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | R | 2 | 退耦元件 |
F07N | 530dX Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 530dX Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 530dX Gran Turismo | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 535d Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 535d Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 535d Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | R | 2 | 退耦元件 |
F07N | 535d Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 535d Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 535d Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | R | 2 | 退耦元件 |
F07N | 535dX Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F07N | 535dX Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F07N | 535dX Gran Turismo | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 印度 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 520i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 埃及 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 印尼 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 泰国 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528i 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528iX 四门车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528iX 四门车 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 528iX 四门车 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 印度 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 印度 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 俄罗斯 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 印度 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530d 四门车 | N57N | 俄罗斯 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530dX 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 530dX 四门车 | N57N | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 530dX 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530dX 四门车 | N57N | 俄罗斯 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530dX 四门车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 530dX 四门车 | N57N | 俄罗斯 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535d 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 535d 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 535d 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535d 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535d 四门车 | N57N | 美国 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535d 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535d 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535d 四门车 | N57N | 美国 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535dX 四门车 | N57N | 美国 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F10N | 535dX 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535dX 四门车 | N57N | 美国 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535dX 四门车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F10N | 535dX 四门车 | N57N | 美国 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 520i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F11N | 520i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F11N | 528i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F11N | 528i 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F11N | 528iX 旅行车 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F11N | 530d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F11N | 530d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F11N | 530d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 530d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F11N | 530d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 530d 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F11N | 530dX 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F11N | 530dX 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 530dX 旅行车 | N57N | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 535d 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F11N | 535d 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F11N | 535d 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 535d 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F11N | 535d 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | R | 2 | 退耦元件 |
F11N | 535d 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 535dX 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F11N | 535dX 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F11N | 535dX 旅行车 | N57Z | 欧洲 | N | L | 2 | 退耦元件 |
F18 | 520Li N20 四门车 从 07.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18 | 525Li 四门车 从 07.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18N | 520Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18N | 525Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18N | 528Li 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18N | 528LiX 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18N | 530Le 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F18N | 530Le 四门车 | N20 | 中国 | N | L | 2 | 冷却循环 电动机电子装置 |
G30 | 518d 四门车 | B47B | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 518d 四门车 | B47B | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d 四门车 | B47 | 印尼 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d 四门车 | B47 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d 四门车 | B47 | 泰国 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d B47 四门车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d B47 四门车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d B47 四门车 | B47 | 印度 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d B47D 四门车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d B47D 四门车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d B47D 四门车 | B47D | 印度 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d ed 四门车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d ed 四门车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d XD5 四门车 | XD5 | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520d XD5 四门车 | XD5 | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX 四门车 | B47 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX B47 四门车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX B47 四门车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX B47D 四门车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX B47D 四门车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX XD5 四门车 | XD5 | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 520dX XD5 四门车 | XD5 | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 525d 四门车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 525d 四门车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 印度 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器 / 前消音器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器 / 前消音器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530d 四门车 | B57 | 印度 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 530dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 540dX 四门车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | 540dX 四门车 | B57 | 美国 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G30 | M550dX 四门车 | B57S | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G31 | 518d 旅行车 | B47B | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520d B47 旅行车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520d B47 旅行车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520d B47D 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520d B47D 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520d XD5 旅行车 | XD5 | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520d XD5 旅行车 | XD5 | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520dX B47 旅行车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520dX B47 旅行车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520dX B47D 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520dX B47D 旅行车 | B47D | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520dX XD5 旅行车 | XD5 | 欧洲 | N | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 520dX XD5 旅行车 | XD5 | 欧洲 | N | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 525d 旅行车 | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 525d 旅行车 | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G31 | 530d 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G31 | 530d 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G31 | 530dX 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G31 | 530dX 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G31 | 540dX 旅行车 | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G31 | M550dX 旅行车 | B57S | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 620d Gran Turismo | B47D | 欧洲 | A | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G32 | 620d Gran Turismo | B47D | 欧洲 | A | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G32 | 620d Gran Turismo | B47D | 印度 | A | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G32 | 620dX Gran Turismo | B47D | 欧洲 | A | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G32 | 620dX Gran Turismo | B47D | 欧洲 | A | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器 / 前消音器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器 / 前消音器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器 / 前消音器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630d Gran Turismo | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630dX Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630dX Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630dX Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 630dX Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 640dX Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G32 | 640dX Gran Turismo | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F02N | 740LdX 四门车 | N57N | 美国 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F02N | 740LdX 四门车 | N57N | 美国 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F02N | 740LdX 四门车 | N57N | 美国 | A | L | 2 | 退耦元件 |
F02N | 740LdX 四门车 | N57N | 美国 | A | L | 2 | 退耦元件 |
G11 | 725d 四门车 | B47 | 欧洲 | A | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G11 | 725d 四门车 | B47 | 欧洲 | A | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G11 | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 740dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11 | 750dX 四门车 | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730d 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 730dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 740dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 740dX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 740dX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G11N | 750dX 四门车 | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 725Ld 四门车 | B47 | 欧洲 | A | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G12 | 725Ld 四门车 | B47 | 欧洲 | A | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G12 | 725Ld 四门车 | B47 | 俄罗斯 | A | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G12 | 725Ld 四门车 | B47 | 泰国 | A | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730Ld 四门车 | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730LdX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 730LdX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12 | 750LdX 四门车 | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730Ld 四门车 | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730LdX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 730LdX 四门车 | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 740LdX 四门车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G12N | 750LdX 四门车 | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G14 | 840dX 敞篷车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G14 | 840dX 敞篷车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G15 | 840dX 双门轿跑车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G15 | 840dX 双门轿跑车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G15 | 840dX 双门轿跑车 | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G15 | 840dX 双门轿跑车 | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G16 | 840dX Gran Coupé | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G16 | 840dX Gran Coupé | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G16 | 840dX Gran Coupé | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G16 | 840dX Gran Coupé | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
I01 | i3 60Ah Rex Mega City Vehicle | IB1 | 欧洲 | A | R | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01 | i3 60Ah Rex Mega City Vehicle | IB1 | 欧洲 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01 | i3 60Ah Rex Mega City Vehicle | IB1 | 美国 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01 | i3 94Ah Rex Mega City Vehicle | IB1 | 欧洲 | A | R | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01 | i3 94Ah Rex Mega City Vehicle | IB1 | 欧洲 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01 | i3 94Ah Rex Mega City Vehicle | IB1 | 美国 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3 120Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | R | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3 120Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3 120Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 美国 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3 94Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | R | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3 94Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3 94Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 美国 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3s 120Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | R | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3s 120Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3s 120Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 美国 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3s 94Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | R | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3s 94Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 欧洲 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
I01N | i3s 94Ah Rex Mega City Vehicle | XB4 | 美国 | A | L | 2 | 发动机附近的废气触媒转换器 |
E84 | X1 16i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 18i N20 SAV | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20i SAV 从 07.2012 | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2013 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 20iX SAV 从 07.2012 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28i SAV | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 07.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 07.2012 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 09.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 07.2013 | N20 | 中国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 07.2013 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 07.2012 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX SAV 从 07.2012 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX N20 SAV 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX N20 SAV 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX N20 SAV 从 07.2012 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E84 | X1 28iX N20 SAV 从 07.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 18i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20i SAV | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20i SAV | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20i SAV | N20 | 泰国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 埃及 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 印尼 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 泰国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 20iX SAV 从 04.2013 | N20 | 泰国 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28i SAV | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28iX SAV 从 04.2013 | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28iX SAV 从 04.2013 | N20 | 印度 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28iX N20 SAV 从 04.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28iX N20 SAV 从 04.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28iX N20 SAV 从 04.2013 | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F25 | X3 28iX N20 SAV 从 04.2013 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d SAV | B47B | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX11) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX11) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX11) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX12) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX12) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX12) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX15) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 18d (TX16) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47D | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47D | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47D | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47D | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47 | 泰国 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX SAV | B47 | 泰国 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX (TX31) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX (TX32) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX (TX35) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX (TX36) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX (TX36) SAV | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX B47 SAV | B47 | 印度 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 20dX B47D SAV | B47D | 印度 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 25dX (TX51) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 25dX (TX55) SAV | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G01 | X3 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX71) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX71) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX71) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX72) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX72) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX72) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX75) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX76) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 30dX (TX76) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX91) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX91) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX92) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX92) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX95) SAV | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX96) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G01 | X3 M40dX (TX96) SAV | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 20iX SAC | N20 | 泰国 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 巴西 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 马来西亚 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
F26 | X4 28iX SAC | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
G02 | X4 20dX SAC | B47 | 马来西亚 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX SAC | B47 | 马来西亚 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX SAC | B47 | 俄罗斯 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47 SAC | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47 SAC | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47 SAC | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47 SAC | B47 | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47D SAC | B47D | 欧洲 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47D SAC | B47D | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 20dX B47D SAC | B47D | 印度 | N | R | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 25dX SAC | B47 | 欧洲 | N | L | 3 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 印度 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 印度 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 M40dX SAC | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 M40dX SAC | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 M40dX SAC | B57 | 欧洲 | N | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G02 | X4 M40dX SAC | B57 | 欧洲 | N | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 25dX SAV | N57N | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 28iX SAV | N20 | 中国 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 28iX SAV | N20 | 欧洲 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 30dX SAV | N57N | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 30dX SAV | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 30dX SAV | N57N | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 30dX SAV | N57N | 马来西亚 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 30dX SAV | N57N | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 30dX SAV | N57N | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 35dX SAV | N57N | 美国 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 40dX SAV | N57Z | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 40dX SAV | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 40dX SAV | N57Z | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 欧洲 | A | R | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 欧洲 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 马来西亚 | A | R | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 泰国 | A | R | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 美国 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 欧洲 | A | L | 1 | 冷却系统冷却液软管 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 欧洲 | A | R | 1 | 冷却系统冷却液软管 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 马来西亚 | A | R | 1 | 冷却系统冷却液软管 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 泰国 | A | R | 1 | 冷却系统冷却液软管 |
F15 | X5 40eX SAV | N20 | 美国 | A | L | 1 | 冷却系统冷却液软管 |
F15 | X5 M50dX SAV | N57X | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F15 | X5 M50dX SAV | N57X | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 25dX SAV | B47F | 欧洲 | A | R | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G05 | X5 25dX SAV | B47F | 欧洲 | A | L | 2 | 保修 柴油微粒过滤器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 巴西 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 巴西 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 巴西 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 巴西 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 30dX SAV | B57 | 泰国 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 M50dX SAV | B57S | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G05 | X5 M50dX SAV | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 28iX SAC | N20 | 欧洲 | A | L | 3 | 涡轮增压器 |
F16 | X6 30dX SAC | N57N | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 30dX SAC | N57N | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 30dX SAC | N57N | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 40dX SAC | N57Z | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 40dX SAC | N57Z | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 40dX SAC | N57Z | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 M50dX SAC | N57X | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
F16 | X6 M50dX SAC | N57X | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 30dX SAC | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 M50dX SAC | B57S | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G06 | X6 M50dX SAC | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 俄罗斯 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 30dX SAV | B57 | 印度 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 M50dX SAV | B57S | 欧洲 | A | R | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
G07 | X7 M50dX SAV | B57S | 欧洲 | A | L | 2 | 废气触媒转换器/柴油颗粒滤清器 |
E89 | Z4 18i 双门跑车 从 03.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E89 | Z4 18i 双门跑车 从 03.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E89 | Z4 20i 双门跑车 从 09.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E89 | Z4 20i 双门跑车 从 09.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E89 | Z4 28i 双门跑车 从 09.2013 | N20 | 欧洲 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |
E89 | Z4 28i 双门跑车 从 09.2013 | N20 | 欧洲 | N | R | 3 | 涡轮增压器 |
E89 | Z4 28i 双门跑车 从 09.2013 | N20 | 美国 | N | L | 3 | 涡轮增压器 |