Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Внимание! Отверстия или соединения кондиционера закрыть с помощью специального инструмента 32 1 270, чтобы предотвратить утечку сред и загрязнение.
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять аккумуляторную батарею. Блок управления демонтировать с помощью шасси Полностью демонтировать передний мост Снять оба выходных вала. Снять стартер. Слить моторное масло. Снять охладитель наддувочного воздуха. Снять радиатор.
Снятие:
Ослабить хомут (1).
Заменить хомут (1).
Отделить систему выпуска ОГ от сажевого фильтра.
Детали: Хомут.
Автомобили с МКПП:
Отсоединить разъем (2) датчика нейтральной передачи.
Отсоединить от коробки передач кабель (1) вместе с кронштейном.
Указание: Не отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух. Шток исполнительного цилиндра гидропривода сцепления по возможности не отклонять. При отклонении штока во время снятия выступает немного жидкости. Ее наличие не говорит о повреждении исполнительного цилиндра. Поэтому замена не обязательна!
Автомобили с МКПП:
Автомобили с МКПП:
Отвернуть гайки (1) и снять исполнительный цилиндр гидропривода сцепления.
Вывернуть винты (1).
Освободить защитное ограждение аккумуляторной батареи (2) из крепления и снять.
Освободить блок управления (3) из крепления.
Отсоединить стренгу кабеля (4) от кронштейна аккумуляторной батареи (5).
Снять кронштейн аккумуляторной батареи (5).
Разъединить резьбовое соединение (1) перемычки соединения с массой.
Отвернуть гайки (1).
Разделить плюсовой полюс батареи (3) и вывод плюса батареи (2).
Расфиксировать и разъединить штекерные соединения (1).
Отделить кабельный жгут (2) от жгута проводов двигателя.
Открыть шланг хладагента (1) и снять соединительный патрубок.
Ослабить хомут (1).
Извлечь шланг (2) из соединительной трубы (3).
Разомкнуть и отделить соединение трубопровода (1).
Открутить винт (1) и демонтировать гибкую перемычку.
Автомобили с МКПП:
Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).
Отцепить тросы рычага селектора (3) от шаровых шарниров.
Автомобили с АКПП
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).
Отцепить тягу рычага управления коробкой передач (3) от шарового шарнира.
Отсоединить топливопроводы (1).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1).
Трубопровод хладагента (1) отделить от держателей (2).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1).
Демонтировать винтовую рессору (1).
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.
Вывернуть винты (2).
Снять трубопровод хладагента (3).
Указание: Крепления (40/50) доски A переносного подъемного стола должны находиться в местах для домкрата (1).
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобили с МКПП:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A при координатах5/6 и 1/7 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 5/3 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B при координатах 6/5, 2/5 и 2/7 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B при координатах 7/3 (4).
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобиль с автоматической коробкой передач:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 5/5 и 2/6 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 4/2 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B с координатами 9/6, 7/6 и 8/2 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B с координатами 6/3 (4).
Внимание! Вес снимаемых узлов приблизительно составляет от 150 до 300 кг. Проверить дополнительный груз, при необходимости разгрузить. При необходимости загрузить переднее пространство для ног мешком с песком весом приблизительно 100 кг. Учитывать указания по безопасности подъемной платформы!
Автомобили с МКПП:
Позиционировать подъемный стол под двигателем.
Расположить все крепления в системе и привинтить к подъемному столу.
Автомобили с МКПП:
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) к корпусу исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Автомобили с АКПП
Позиционировать подъемный стол под двигателем.
Расположить все крепления в системе и привинтить к подъемному столу.
Автомобили с АКПП
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) винтом (1) к картеру коробки передач.
Вывернуть винты (1).
Освободить винтовое соединение (1) правого кронштейна опоры двигателя.
Отсоединить коробку передач.
Сдвинуть стол B в направлении, указанном стрелкой, и снять коробку передач.
При использовании подъемного крана следует прикрутить петлю 2 358 042.
Момент затяжки: 11 00 4AZ.
При использовании подъемного крана следует прикрутить имеющуюся петлю (1).
Подъем двигателя с подъемного стола описан в руководстве Установка двигателя на сборочный стенд.
Установка:
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобили с МКПП:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A при координатах5/6 и 1/7 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (5) масляного картера на столе A при координатах 5/3 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B при координатах 6/5, 2/5 и 2/7 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B при координатах 7/3 (4).
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобиль с автоматической коробкой передач:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 5/5 и 2/6 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 4/2 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B с координатами 9/6, 7/6 и 8/2 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B с координатами 6/3 (4).
Автомобили с МКПП:
Снять двигатель на подъемный стол.
Опустить автомобиль.
Автомобили с МКПП:
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) к корпусу исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Автомобили с АКПП
Снять двигатель на подъемный стол.
Опустить автомобиль.
Автомобили с АКПП
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) винтом (1) к картеру коробки передач.
Позиционировать подъемный стол с двигателем и коробкой передач под автомобилем.
Осторожно опустить автомобиль.
Затянуть винты (1) опорной балки коробки передач.
Момент затяжки 22 32 1AZ.
Затянуть винты (1) на правом кронштейне опоры двигателя.
Момент затяжки 22 11 1AZ.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.
Присоединить к компрессору трубопроводы хладагента (3).
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 64 53 4AZ.
Монтировать гидравлический клапан (1) по направлению стрелки.
Насадить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1).
Прикрепить рычаг привода (1) в соединительной штанге (2).
Насадить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1).
Подключить топливопровод (1).
Позиционировать гибкую перемычку и затянуть винт (1).
Автомобили с МКПП:
Зацепить тросы рычага селектора (3) на шаровых шарнирах.
Закрепить ограничитель/держатель (2) с помощью зажима.
Автомобили с АКПП
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).
Отцепить тягу рычага управления коробкой передач (3) от шарового шарнира.
Подключить вакуумный трубопровод (1).
Вставить шланг (2) в соединительную трубу (3).
Закрепить хомут (1).
Вставить и зафиксировать шланг хладагента (1) против часовой стрелки на соединительном патрубке.
Отделить кабельный жгут (2) от жгута проводов двигателя.
Подсоединить разъем (1).
Соединить плюсовой полюс батареи (2) и вывод плюса батареи (3).
Затянуть гайки (1).
Указание: Не отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух. Шток исполнительного цилиндра гидропривода сцепления по возможности не отклонять. При отклонении штока во время снятия выступает немного жидкости. Ее наличие не говорит о повреждении исполнительного цилиндра. Поэтому замена не обязательна!
Автомобили с МКПП:
Аккуратно вставить исполнительный цилиндр гидропривода сцепления и закрепить гайки (2).
Момент затяжки 21 52 1AZ.
Только при механической коробке передач:
Соединить разъемы (2) датчиков нейтральной передачи.
Присоединить кабель (1) к держателю коробки передач.
Соединить систему выпуска ОГ с сажевым фильтром.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки 18 20 1AZ.
Необходимая подгонка:
Монтаж радиатора
Установить охладитель наддувочного воздуха
Установить оба выходных вала
Установить стартер.
Полностью установить передний мост
Залить моторное масло.
Блок управления установить с помощью приборной панели
Установить аккумуляторную батарею
Установить звукоизоляционный кожух.
Проверить герметичность системы охлаждения.