This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена импульсного датчика распределительного вала выпускных клапанов (N20 комбинированный привод)

12.14 · 524
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Внимание! Следовать указаниям по защите от электростатического разряда!
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух.

  4. Снятие:

  5. Снять и отложить звукоизоляцию (1) с шаровой головки (2).

  6. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

  7. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Вывернуть винт (2).

    Снять импульсный датчик (3).

  8. Подготовка к монтажу:

  9. Проверить уплотнения (1).

    Заменить поврежденное уплотнение (1).

    Детали: Уплотнения.

  10. Установка:

  11. Установить импульсный датчик (3).

    Затянуть винт (2).

    Момент затяжки 13 62 1AZ.

    Подсоединить и зафиксировать разъем (1).

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

  12. Подсоединить и зафиксировать разъем (1).

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

  13. Одеть и установить звукоизоляцию (1) в шаровой головке (2).

  14. Необходимая подгонка:

    Установить звукоизоляционный кожух.