This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена кронштейна навесных агрегатов N47 C16/C20 U/K1

11.51 · 030
  1. Снять генератор.

    Снять компрессор кондиционера.

  2. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки: 11 51 3AZ — 10 Нм.

  3. Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки: 11 51 3AZ — 10 Нм.

    Снять кронштейн навесных агрегатов (2).

  4. Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 470.

    Проверить центрирующие втулки (2) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.

  5. При установке: Если у уплотнительного валика (1) есть небольшой выступ и если уплотнительный валик (1) не поврежден, то можно установить кронштейн навесных агрегатов повторно.

    Уплотнительный валик (1) наклеен на корпус кронштейна навесных агрегатов.

    При повреждении уплотнительного валика (1) удалить валик (1) подходящим инструментом и заменить его герметиком 2.2(Loctite 5970) ersetzen.

    Толщина уплотнительного средства примерно 2-2,5 мм.

  6. Указание: При замене кронштейна навесных агрегатов следует переставить насос охлаждающей жидкости и термостат. Заполнить систему охлаждения и проверить на герметичность.