Снятие и установка, замена кронштейна механизма переключения передач (стептроник)
Установить рычаг управления коробкой передач в положение ”Р”.
Снять при необходимости нижний кожух коробки передач.
При установке: Отрегулировать балансир блока управления.Придерживая зажим (1), ослабить гайку (2).
Придерживая трос за шестигранник (1), отвернуть гайку (2).
Момент затяжки 25 16 1AZ — 4 - 6 Нм.
Вытянуть трос из держателя.
Примечание: Рукоятку при снятии не проворачивать, иначе фиксатор, находящийся в рукоятке, будет срезан.При установке: Надеть рукоятку на рычаг переключения передач. Выровнять рукоятку и надавить ее до ощутимой фиксации.Снять рукоятку сильным рывком.
При установке: Сдвинуть защитный чехол (1) вниз настолько, чтобы канавка (2) оголилась полностью.
При установке: Вывернуть защитный чехол (2) накладки (1) краями вверх и насадить его на рычаг(4) переключения передач. Подсоединить разъемы (3 и 5) к накладке (1) и установить накладку (1) в центральной консоли.
Вынуть накладку (1) с защитным чехлом из центральной консоли.
Отсоединить разъемы (1) и (2).
Вывернуть винты.
Извлечь накладку (1) из центральной консоли, отсоединить разъемы (2 - 3) и снять накладку (1).
Снять ящик (1) для мелких вещей.
Вывернуть винты.
Немного вытянуть из центральной консоли наружу держатель (1).
Выдавить выключатели (2) (установленные в зависимости от комплектации) из держателя (1) и отсоединить их.
С задней стороны держателя (1) отсоединить токопроводящий кабель прикуривателя.
Снять держатель (1).
Извлечь разъем (1) из держателя и отсоединить его.
Снять фиксаторы и удалить защитный кожух (1) с кронштейна механизма переключения передач.
Вывернуть болт (1) и отсоединить тягу (2) системы Interlock от рычага (3) системы Interlock.
Отвернуть гайки.
Момент затяжки 25 16 3AZ — 13-16 Нм.
Подцепить и немного вывести из центральной консоли наружу кронштейн механизма переключения передач.
Извлечь штекер (1) из держателя и отсоединить его.
Снять кронштейн механизма переключения передач с тягой.