Снятие и установка переднего моста в сборе (универсальным подъемником)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдать Требования техники безопасности при обращении с электромобилями.
Предостережение! Опасность травмирования! При несоблюдении инструкций автомобиль может соскользнуть с подъемника и нанести тяжелые травмы. Следить за тем, чтобы при подпирании деталей: Автомобиль больше не поднимался и не опускался. Автомобиль не приподнимался с опорных тарелок подъемника.
Внимание! Перед опусканием / снятием переднего подрамника: Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля! Во избежание повреждения подъемника уравновесить автомобиль! При открытии и закрытии крышки капота существует опасность повреждения крышки капота и передней облицовки бампера! Крышку капота всегда открывать и закрывать в соответствии с указаниями руководства!
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять верхний воздуховод. Снять передние колеса. Снять защитные кожухи передней колесной ниши слева и справа (переднюю и заднюю части). Снять заднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять левую и правую облицовку днища кузова. Снять переднюю панель жесткости.
Снятие:
Внимание! Не откручивать оба винта (1) одновременно! Использовать специальное приспособление 2 359 107 только с винтами, входящими в комплект приспособлений!По очереди вывернуть винты (1) и заменить специальным приспособлением 2 359 107.
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 12 35 1AZ.
Внимание! После отсоединения вала рулевого управления от рулевого механизма не поворачивать вал рулевого управления и рулевой механизм во избежание повреждения коммутационного центра в рулевой колонке.Установить рулевое управление в положение для движения по прямой.
Вывернуть зажимной винт (1).
Снять карданный шарнир с крестовиной (2) с рулевого механизма.
Вывернуть винты (1) из переднего подрамника на деформирующемся элементе.
Достать трубопроводы хладагента из держателей (2).
Снять зажимы (1).
Вывернуть винты (2).
Отсоединить все кабели от крепежной пластины (1).
Снять крепежную пластину (1).
Отсоединить жгут проводов (3) от переднего подрамника.
Указание: Переднее и заднее крепление облицовки днища кузова отличаются.Кроме моделей для США:
Отвернуть гайки (1).
Вывернуть винты (2).
Снять крепления облицовки днища кузова (3).
Только в комплектации для США:
Отвернуть гайки (1) на центральной панели жесткости (2).
Только в комплектации для США:
Вывернуть винты (1).
Снять центральную панель жесткости (2).
Указание: Монтаж специального приспособления возможен только в одном положении. Учитывать направление значка в виде стрелки (2) на специальном приспособлении. Стрелка показывает по направлению движения.Подготовить специальное приспособление :
Исполнение для США: Смонтировать M8 винты (1) из комплекта специального приспособления на специальное приспособление 2 360 075.
Кроме моделей для США: Смонтировать M6 винты (1) из комплекта специального приспособления на специальное приспособление 2 360 075.
Смонтировать специальное приспособление 2 360 075 для подпорки высоковольтного аккумуляторного блока.
Затянуть винты (1) с предписанным моментом затяжки.
M8 - 19 Нм
M6 - 8 Нм
Ослабить жгут проводов (1) на поперечине.
Вывернуть винты (3).
Вывернуть винты (2).
Снять поперечину (4).
Ослабить винты (2) рулевого управления (1).
Отсоединить держатель (1) от патрубка системы охлаждения.
Снять крепежные зажимы (2).
Отвернуть гайку (1), при необходимости удерживая винт от проворачивания за внутренний Torx.
Отсоединить стойку штанги стабилизатора (3) от стабилизатора поперечной устойчивости (2).
Отсоединить держатель (2) высоковольтного провода (1) от балки переднего подрамника.
Снять держатель (2) жгута проводов (1) на левой стороне переднего подрамника.
Расфиксировать и разъединить штекерное соединение (1) рулевого механизма.
Отсоединить жгут проводов от переднего подрамника и проложить под рулевым механизмом.
Ослабить колпачковую гайку (1).
Отсоединить массовый провод (2).
При наличии:
Ослабить колпачковую гайку (1) и отсоединить массовый провод от переднего подрамника.
Отвернуть винты (1) слева и справа от подушки крепления двигателя.
Отсоединить жгут проводов (2) слева и справа.
Отвернуть гайку (2).
При необходимости удерживать узел от проворачивания за внутренний Torx.
Отсоединить наконечник поперечной рулевой тяги (1) от поворотной опоры (3) слева и справа.
Отвернуть гайку (1).
Вынуть винт (2).
Отсоединить левую и правую тягу (3) от переднего подрамника.
Отвернуть гайку (1).
Вынуть винт (2).
Отсоединить левый и правый поперечный рычаг подвески (3) от переднего подрамника.
Указание: образующие пару профильные направляющие имеют между собой зубчатое зацепление.С помощником полностью наденьте специальное приспособление 31 5 251 на универсальный домкрат 00 2 030.
Вставить специальные приспособления 31 5 255 в телескопические опоры одной пары профильных направляющих.
Вставить специальные инструменты 31 5 253 в телескопические опоры другой пары направляющих.
Внимание! Центр тяжести переднего подрамника должен находиться по центру универсального домкрата!Выровнять специальные приспособления 31 5 251, 31 5 253 и 31 5 255 относительно переднего подрамника.
Подоприте передний подрамник с помощью универсального домкрата 00 2 030.
Закрепить передний подрамник натяжным ремнем багажного отделения (1) на специальном приспособлении 31 5 251.
Внимание! Опасность повреждения! При опускании переднего подрамника обязательно следите за тем, чтобы торсионная пружина (1) рулевого механизма не столкнулась с выходным валом.
Вывернуть винты (1 и 2).
Опустить и снять передний подрамник.
Установка:
На кузове контактные поверхности должны быть отшлифованы до металлического блеска, чтобы обеспечить надежный контакт с массой!
Заменить уплотнение щита передка (1) на переднем подрамнике.
- Внимание! Опасность повреждения! При поднимании переднего подрамника обязательно следите за тем, чтобы торсионная пружина (1) рулевого механизма не столкнулась с выходным валом.
Выровнять специальные приспособления 31 5 251, 31 5 253 и 31 5 255 относительно переднего подрамника.
С помощью универсального домкрата 00 2 030 поместить передний подрамник в транспортное средство.
- Указание: Проверить на отсутствие повреждений резьбу. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью резьбовой вставки из проволочной спирали. Убедиться в том, что болты вставлены правильно. Винт (1) M12x65 Винт (2) M10x50
Затянуть винты (1 и 2) .
Момент затяжки 31 10 1AZ.
Ослабить натяжной ремень багажного отделения (1).
Опустить специальное приспособление 00 2 030 и отложить в сторону.
Разместить левый и правый поперечный рычаг подвески (3) на переднем подрамнике.
Деталь: Заменить винт (2) и гайку (1).
Вставить винт (2).
Затянуть гайку (1).
Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение!
Момент затяжки 31 12 5AZ.
Разместить левую и правую тягу (3) на переднем подрамнике.
Деталь: Заменить винт (2) и гайку (1).
Вставить винт (2).
Затянуть гайку (1).
Затянуть резьбовое соединение в нормальное положение!
Момент затяжки 31 12 3AZ.
Расположить наконечник поперечной рулевой тяги (1) на поворотной опоре (3) слева и справа.
Деталь: Заменить гайку (2).
Затянуть гайку (2).
При необходимости удерживать узел от проворачивания за внутренний Torx.
Момент затяжки 32 21 3AZ.
Затянуть винты (1) слева и справа от подушки крепления двигателя.
Момент затяжки 22 11 4AZ.
Закрепить жгут проводов (2) слева и справа.
Уложить массовый провод (2).
Затянуть колпачковую гайку (1).
Момент затяжки 31 10 5AZ.
При наличии:
Позиционировать массовый провод на передний подрамник и затянуть колпачковую гайку (1).
Момент затяжки 31 10 5AZ.
Проложить жгут проводов под рулевым механизмом и прикрепить к переднему подрамнику.
Подсоединить и зафиксировать разъем (1) на рулевом механизме.
Снять держатель (2) жгута проводов (1) на левой стороне балки переднего подрамника.
Закрепить высоковольтный провод (1) на балке переднего подрамника.
Позиционировать стойки штанги стабилизатора (3) на стабилизаторе поперечной устойчивости (2).
Деталь: Заменить гайку (1).
Затянуть гайку (1), при необходимости удерживая от проворачивания за внутренний Torx.
Момент затяжки 31 35 2AZ.
Закрепить патрубок системы охлаждения (1).
Закрепите зажимы (2).
Позиционировать рулевое управление (1) на переднем подрамнике.
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 32 00 1AZ.
Разместить поперечину рамы (4) на переднем подрамнике.
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 31 10 3AZ.
Затянуть винты (3).
Момент затяжки 31 10 4AZ.
Закрепить жгут проводов (1) на поперечине (4).
Вывернуть винты (1).
Снять специальное приспособление 2 360 075.
- Указание: Переднее и заднее крепление облицовки днища кузова (3) отличаются.
Кроме моделей для США:
Поместить крепления облицовки днища кузова (3).
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 61 27 19AZ.
Затянуть гайки (1).
Момент затяжки 17 10 6AZ.
Только в комплектации для США:
Поместить центральную панель жесткости (2).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 61 27 18AZ.
Только в комплектации для США:
Затянуть гайки (1) на центральной панели жесткости (2).
Момент затяжки 17 10 6AZ.
Закрепить жгут проводов (3) на переднем подрамнике.
Закрепить все кабели на крепежной пластине (1).
Установить крепежную пластину (1).
Затянуть винты (2).
Установить зажимы (1).
Закрепить трубопроводы хладагента с держателем (2) на балке переднего подрамника.
Деталь: Заменить винты (1).
Затянуть винты (1) переднего подрамника на деформирующемся элементе.
Момент затяжки 51 11 6AZ.
Нарезать резьбу в карданном шарнире с крестовиной для того, чтобы удалить остатки фиксации резьбовых соединений.
Выровнять положение карданного шарнира с крестовиной (2) относительно рулевого механизма и насадить на него.
Деталь: Заменить зажимной винт (1).
Затянуть зажимной винт (1).
Момент затяжки 32 31 2AZ.
- Внимание! Не откручивать оба винта (1) одновременно!
Вывернуть винты (1) по отдельности.
Снять специальное приспособление 2 359 107 и смонтировать исходные винты.
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 22 11 5AZ.
Необходимая подгонка:
Установить переднюю панель жесткости.
Установить облицовку днища кузова слева и справа.
Установить нижнюю защиту агрегатов сзади.
Установить защитные кожухи передней колесной ниши слева и справа (переднюю и заднюю части).
Установить передние колеса.
Установить верхний воздуховод.
Подсоединить минусовый провод аккумуляторной батареи.
Выполнить измерение параметров ходовой части.