Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (B36, B38)
Предостережение! Опасность ожога и травмирования! Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов! Для снятия системы выпуска отработавших газов необходим помощник.
Необходимые подготовительные операции: Снять оба рычага переключениясзади. (F57) Снять оба рычага переключения впереди. (F57) Подпереть систему выпуска отработавших газов с помощью подходящего домкрата и зафиксировать для предотвращения падения.
Снятие:
Вывернуть винты.
Снять кожух (1).
Исполнение 1 (плоский хомут):
Ослабить хомут (1).
Заменить хомут (1).
Детали: Хомут.
Исполнение 2 (V-образный ленточный хомут):
Ослабить хомут (1).
Заменить хомут (1).
Детали: Хомут.
Только F56, F57:
Вывернуть винты (1).
Снять соединительный кронштейн.
Только F55:
Вывернуть винты (1).
Снять передний соединительный держатель (2).
Вывернуть винты (3).
Снять задний соединительный держатель (4).
Опрыскать резинометаллический шарнир (1) смазкой для облегчения скольжения и отсоединить от системы выпуска отработавших газов.
Заменить поврежденный резинометаллический шарнир.
Детали: Резинометаллический шарнир
Вывернуть винты (1).
Снять поперечину (2) с балки заднего моста.
Опрыскать резинометаллический шарнир (1) смазкой для облегчения скольжения и отсоединить от заднего глушителя.
Заменить поврежденный резинометаллический шарнир.
Детали: Резинометаллический шарнир
Опустить и снять систему выпуска отработавших газов вдвоем с помощником.
Подготовка к монтажу:
Проверить резинометаллический шарнир на отсутствие повреждений, при необходимости заменить.
Установка:
Исполнение 1 (плоский хомут):
Установите новый хомут (1).
Вдвоем с помощником установить систему выпуска ОГ и подсоединить к катализатору.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.
Исполнение 2 (V-образный ленточный хомут):
Отсоедините гайку (1) и снимите уплотнительное кольцо (2).
Установите уплотнительное кольцо (1) на систему выпуска отработавших газов.
Следите за правильным позиционированием уплотнительного кольца (1) для V-образного ленточного хомута (2).
Все планки из листового металла, за исключением на отмеченных участках, загнуть подходящим инструментом по всему периметру.
Установите V-образный ленточный хомут (1) на уплотнительное кольцо (2).
Следите за правильным позиционированием V-образного ленточного хомута (1) на уплотнительном кольце (2).
Следить за тем, чтобы V-образный ленточный хомут после монтажа прилегал к планкам из листового металла (отметки).
Соедините систему выпуска отработавших газов (1) с катализатором (2) и правильно позиционируйте ее.
Следите за правильным положением V-образного ленточного хомута (1).
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.
Подсоединить резинометаллический шарнир (1) к заднему глушителю.
Подсоединить резинометаллический шарнир (1) к системе выпуска отработавших газов.
Только F56, F57:
Установить соединительный кронштейн.
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 18 30 4AZ — 25 Нм.
Только F55:
Установить передний соединительный держатель (2).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 18 30 7AZ — 30 Нм.
Установить задний соединительный держатель (4).
Затянуть винты (3).
Момент затяжки 18 30 4AZ — 25 Нм.
Установить поперечину (2) на балку заднего моста.
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 33 31 2AZ — 100 Нм.
Установить кожух (1).
Затянуть винты.
Необходимая подгонка:
Установить оба рычага переключения сзади. (F57)
Установить оба рычага переключения впереди. (F57)
Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.