Замена сальника селекторного вала (GA8P75HZ) (B48 комбинированный привод)
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
Предостережение! Перед началом работнеобходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
Внимание! Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию.
Внимание! По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только разрешенные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Необходимые подготовительные операции: Снять коробку передач. Снять мехатроник.
Снятие:
Указание: Возвратная пружина сжата.Выпрессовать распорный штифт (1) из селекторного вала с помощью подходящего инструмента.
Извлечь селекторный вал (1) из корпуса.
Ввернуть специальное приспособление 24 5 367 до прочного соединения с сальником.
Навернуть приспособление 24 5 362 на приспособление 24 5 367 и затянуть.
При затяжке сальник вытягивается из картера коробки передач.
Установка:
Смазать рабочую кромку сальника.
Запрессовать сальник до упора с помощью специального приспособления 24 5 366 и пластмассового молотка.
Вставить селекторный вал (1) в корпус.
Детали: Заменить распорную втулку (1).
Вставить распорную втулку (1) сужающейся стороной в отверстие. Запрессовать распорную втулку подходящим инструментом, чтобы она встала заподлицо с краем отверстия.
Необходимая подгонка:
Установить мехатроник.
Установить коробку передач.