This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена сальника селекторного вала (GA8HP70Z)

24.14 · 006
  1. Внимание! Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию.
  2. Внимание! По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только разрешенные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять АКПП.
  4. Указание: Соблюдать указание по установке несущей балки коробки передач.

    Закрепить коробку передач специальным приспособлением24 0 200 на сборочном стенде 00 2 300.

  5. Снять мехатроник.

  6. Указание: Возвратная пружина сжата.
    При установке: Заменить вал селектора (2). Заменить распорную втулку (1). Вставить распорную втулку (1) сужающейся стороной в отверстие. Запрессовать распорную втулку подходящим инструментом, чтобы она встала заподлицо с краем отверстия.

    Выпрессовать распорный штифт (1) из селекторного вала с помощью подходящего инструмента.

    Вытянуть селекторный вал (2) наружу.

  7. Ввернуть приспособление 24 5 367 до прочного соединения с сальником.

  8. Навернуть приспособление 24 5 362 на приспособление 24 5 367 и затянуть.

    При затяжке сальник вытягивается из картера коробки передач.

  9. Смазать рабочую кромку уплотнения сальника (1).

    Запрессовать сальник (1) до упора с помощью приспособления 24 5 366 и пластмассового молотка.