Снятие и установка двигателя (B47D)
Указание: Откачивание хладагента из системы кондиционирования не требуется!
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод АКБ. Привести капот в положение для технического обслуживания. Слить моторное масло. Снять коробку передач. Снять оба выходных вала (только полноприводные автомобили). Снять приводной ремень. Снятьзадний звукоизоляционный кожух. Снять отсек управляющей электроники. Отсоединить компрессор кондиционера от кронштейна генератора. Слить охлаждающую жидкость. Снять левую напорную трубу. Снять правую напорную трубу. Снять сажевый фильтр.Снятие:
Освободить из зажимов уплотнитель перегородки в отмеченной области (1).
Расфиксировать и отсоединить разъем (2).
Отвернуть гайку (3).
Отсоединить провод генератора (4) и кабель (5) от перегородки.
Расфиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) и отсоединить от трубопровода охлаждающей жидкости (2).
Расфиксировать вакуумный трубопровод (1) и отсоединить от вакуумного трубопровода (2).
Отсоединить вакуумный трубопровод (2) от перегородки.
Расфиксировать трубопровод возврата охлаждающей жидкости (1) и отсоединить от трубопровода охлаждающей жидкости (2).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (2) от соединительного патрубка.
Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (2) от радиатора.
Освободить трубопровод охлаждающей жидкости (2) из зажима (3) и демонтировать.
Расфиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) и отсоединить от полнопоточного масляного фильтра.
Расфиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) и отсоединить от термостата.
Расфиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (2) и отсоединить от термостата.
Освободить топливопроводы в зажиме (1) и зажиме (2) и отсоединить от кронштейна (4).
Отвернуть гайки (3) и снять кронштейн (4).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод (1) подачи топлива.
Расфиксировать и отсоединить трубопровод (2) возврата топлива.
Только автомобили с АКПП:
Расфиксировать и отсоединить трубопровод возврата трансмиссионного масла (1).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод подачи трансмиссионного масла (2).
Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (3).
Отвернуть гайку (1) на левой подушке крепления двигателя.
Отвернуть гайку (1) на правой подушке крепления двигателя.
Подвесить специальное приспособление11 0 000 на съемник двигателя.
Подвешивать специальное приспособление 11 0 000 только за предназначенные для этого монтажные проушины (1 и 2).
Вынуть двигатель с помощью приспособления для вынимания двигателя (3).
Установка:
Подвесить специальное приспособление11 0 000 на съемник двигателя.
Подвешивать специальное приспособление 11 0 000 только за предназначенную для этого монтажную проушину (1 и 2).
Поднять двигатель в автомобиль с помощью приспособления для вынимания двигателя (3).
Затянуть гайку (1) на правой подушке крепления двигателя.
Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.
Затянуть гайку (1) на левой подушке крепления двигателя.
Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.
- Указание: Все трубопроводы должны фиксироваться со слышимым щелчком.
Только автомобили с АКПП:
Подсоединить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (3).
Подсоединить и зафиксировать трубопровод подачи трансмиссионного масла (2).
Подсоединить и зафиксировать трубопровод возврата трансмиссионного масла (1).
- Указание: Все фиксаторы должны запереться со слышимым щелчком.
Выполнить соединение возвратного топливопровода (2).
Выполнить соединение трубопровода подвода топлива (1).
Установить кронштейн (4).
Затянуть гайки (3).
Подвесить топливопроводы в зажиме (2) и зажиме (1).
- Указание: Оба фиксатора должны запереться со слышимым щелчком.
Зафиксировать трубопроводы охлаждающей жидкости (1 и 2) и соединить их с термостатом.
- Указание: Фиксатор должен запереться со слышимым щелчком.
Зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) и соединить с полнопоточным масляным фильтром.
- Указание: Все фиксаторы должны запереться со слышимым щелчком.
Установить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (2) с обеих сторон.
Соединить трубопровод охлаждающей жидкости (2) с соединительным патрубком и радиатором.
Зафиксировать трубопровод возврата охлаждающей жидкости (1) и соединить с трубопроводом охлаждающей жидкости (2).
Подвесить трубопровод охлаждающей жидкости (2) в зажиме (3).
- Указание: Фиксатор должен запереться со слышимым щелчком.
Подвесить вакуумный трубопровод (2) на щитке передка.
Соединить вакуумный трубопровод (2) с вакуумным трубопроводом (1).
- Указание: Фиксатор должен запереться со слышимым щелчком.
Зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) и соединить с трубопроводом охлаждающей жидкости (2).
- Указание: Обратить внимание на правильность фиксации уплотнителя перегородки в отмеченной области.
Подвесить кабель (5) и провод генератора (4) на щитке передка.
Затянуть провод генератора (4) гайкой (3).
Момент затяжки 12 52 4AZ — 15 Нм.
Подсоединить и зафиксировать разъем (2).
Зафиксировать в зажиме уплотнитель перегородки (1).
Необходимая подгонка:
Установить коробку передач.
Смонтировать сажевый фильтр.
Установить оба выходных вала (только полноприводные автомобили).
Закрепить компрессор кондиционера.
Залить охлаждающую жидкость.
Установить левую напорную трубу.
Установить правую напорную трубу.
Смонтировать задний звукоизоляционный кожух.
Установить приводной ремень.
Установить отсек управляющей электроники.
Залить моторное масло.
Привести крышку капота в обычное положение.
Подсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.