В серийную комплектацию всех новых автомобилей в будущем входит RDC-индикатор давления в шинах для каждого колеса (SA2VB). Датчики на всех колесах позволяют проводить точный индивидуальный контроль давления в шинах. В зависимости от модели и оборудования текущее давление в шинах каждого колеса будет отображаться на дисплее управления или в системе KOMBI. В случае изменения давления внимание водителя будет заблаговременно обращено на возможную опасность сигналом тревоги.
Во избежание ложной предупредительной индикации при обычном режиме эксплуатации при техническом обслуживании необходимо следить за установленным уровнем давления в шинах.
При потере как минимум 20 % давления либо при падении уровня ниже порогового значения в автомобиле активируется предупредительный сигнал. С учетом факторов воздействия и максимального допуска нижняя пороговая величина для оповещения составляет 1,8 бар.
На предупредительную индикацию влияют следующие факторы воздействия:
незначительная разница давлений между обязательным параметром и нижней пороговой величиной;
колебания температур при измерении или регулировке давления в шинах;
потеря давления в шинах при отсоединении устройства для накачивания шин от вентиля;
допустимое значение индикации давления на устройстве для накачивания шин.
Более подробная информация об индикации давления в шинах (RDC) приведена в описании функционирования «Управление давлением в шинах».
BMW, MINI и Rolls-Royce с SA2VB
При измерении давления в шинах во время технического обслуживания следует принимать во внимание различные факторы воздействия:
Рекомендуется избегать потери давления в шинах при отсоединении устройства для накачивания шин от вентиля.
=> В случае потери давления в шинах снова проверьте давление наполнения, в случае необходимости выровняйте его.
При измерении давления следует принимать во внимание допустимое значение устройства для накачивания шин.
=> Параметр, указанный на индикаторной панели давления в шинах, следует повысить прибл. на 0,1 бар с целью выравнивания отклонений от допуска устройства для накачивания шин.
Внимание!
Запрещено превышать указанное максимальное значение давления для шины при выравнивании отклонения от допуска!
Рекомендация:
Как описано в инструкции по эксплуатации, пользователь обязан следить за регулярным контролем атмосферного давления в шинах и за последующим сбросом соответствующей индикации.