This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка двигателя (N54)

11.00 · 050
  1. Внимание! После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые винты с и без цветовой маркировки (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые болты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
  2. Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод АКБ. Привести капот в монтажное положение. Слить моторное масло. Снять корпус воздушного фильтра. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Снять радиатор. Отсоединить все шланги системы охлаждения от двигателя. Снять левую и правую коробки воздухопритока. Снять впускной коллектор. Отсоединить вакуумный трубопровод от усилителя тормозов. Освободить жгут проводов высокого напряжения и отвести в сторону. Освободить жгут проводов двигателя и отвести в сторону. Снять левый и правый передние выходные валы. Снять систему выпуска ОГ. Снять коробку передач.
  3. Вакуумировать кондиционер.

    Вывернуть винты (1) трубопроводов кондиционера.

    Отсоединить разъем (2) на компрессоре кондиционера.

    Компрессор кондиционера не снимать.

  4. Указание: Гидравлические трубопроводы не отсоединять.

    Вывернуть болты (1 и 2) на держателе насоса гидроусилителя рулевого управления.

    Отложить гидроусилитель на передний подрамник.

    При SA Dynamikdrive отвернуть крепление держателя.

  5. Отсоединить топливопроводы (1 и 2).

    Заглушить топливопровод (1) специальным приспособлением 13 5 281.

    Заглушить топливопровод (2) приспособлением 13 5 282.

  6. При установке: Приспособление 11 8 680 установлено правильно, если фиксирующие шарики (2) защелкнулись. Приспособление 11 8 680 надежно закреплено на проушине.

    Закрепить приспособление 11 8 680 за проушину со стороны коробки передач.

    Нажать фиксирующий штифт (1) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы отошли фиксирующие шарики (2).

    Закрепить приспособление 11 8 680 на проушине. Освободить фиксирующий штифт (1).

  7. Зацепить приспособление 11 0 000 за проушину (1) на приспособлении 11 8 680.

  8. Ввернуть буксирный крюк (1).

    Подвесить приспособление 11 0 000 на кран для подъема двигателя.

    Приспособление 11 0 000 подвешивать только за предназначенные для этого монтажные проушины (2).

    Отсоединить левую и правую подушки крепления двигателя.

    Вынуть двигатель с помощью крана.

  9. Собрать двигатель.

    В случае оборотного двигателя

    Проверить функционирование DME.