This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена пружины левой или правой задней амортизационной стойки (Tуринг)

33.53 · 000
  1. Внимание! В том случае, если витые пружины проржавели, пружины обоих амортизаторов соответствующей оси подлежат замене! При замене задних витых пружин нужно заменить верхние и нижние изолирующие прокладки пружин.
    Указание: Для выяснения типоразмера пружины в электронном каталоге запчастей (ETK) необходимо ввести под пунктом ”Таблица пружин” идентификационный номер и выбрать дополнительную комплектацию автомобиля.
  2. При установке: Все вывинченные/отвинченные в ходе ремонта болты, гайки и хомуты подлежат обязательной замене. Крепежные элементы на деталях ходовой части и рулевого управления подлежат обязательной замене.
  3. Подпереть редуктор заднего моста домкратом и приспособлением 33 4 390.

  4. При необходимости подогнать специальное приспособление в соответствии с рисунком.

    Вырез (1) делают на обеих опорах, а вырез (2) - только на неподвижной опоре.

  5. При установке: При необходимости заменить верхние и нижние изолирующие прокладки пружины. Следует сзади по отношению к направлению движения вставить прорезиненную упорную шайбу (2). Момент затяжки, (см. Технические характеристики 33 33 3AZ ).

    Отсоединить балку заднего моста от кузова - вывернуть винты (1) слева и справа, затем опускать балку заднего моста, пока не появится возможность вынуть пружину.

  6. После монтажа:

    Проверить и при необходимости подрегулировать установку фар.