Снятие и установка / замена исполнительных узлов стороны впуска и стороны выпуска (S55)
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров Проверить фазы газораспределения.
Внимание! Центральные болты исполнительного узла системы VANOS ослаблять только с помощью специального приспособления 11 4 280. Переставить специальное приспособление 11 4 280 на S55 двигатель.Закрепить базовый кронштейн 11 4 285 винтами 11 4 284 с моментом 10 Нм.
Зафиксировать распредвалы впускных и выпускных клапанов с помощью специального приспособления 11 4 281 и прикрутить их к базовому кронштейну 11 4 285.
Ослабить натяжитель цепи (1).
Ослабить центральный болт (1) исполнительного узла стороны выпуска.
Ослабить центральный болт (1) исполнительного узла стороны впуска.
Удалить центральный болт (1) и диск импульсного датчика (2) распредвала впускных клапанов и положить их на специальное приспособление 11 4 481.
Удалить центральный болт (1) и диск импульсного датчика (2) распредвала выпускных клапанов и положить их на специальное приспособление 11 4 481.
Снять натяжитель (1) цепи.
Слегка приподнять приводную цепь (1) и снять исполнительный узел стороны выпуска (2) с распредвала выпускных клапанов.
Вынуть исполнительный узел стороны выпуска (2), наклонив его вверх.
Слегка приподнять приводную цепь (1) и снять исполнительный узел стороны впуска (2)с распредвала впускных клапанов.
Вынуть исполнительный узел стороны впуска (2), наклонив его вверх.
Внимание! Опасность неправильной установки исполнительных узлов впуска и выпуска. Опасность повреждения двигателя!
Исполнительный узел стороны впуска отличается от исполнительного узла стороны выпуска.
Для распределительного вала выпускных клапанов на VANOS имеется маркировка AUS/EX.
Для распределительного вала впускных клапанов на VANOS имеется маркировка EIN/IN.
Колеса датчика положения распредвала можно устанавливать на выбор.
При установке: Замена центральных болтов (1 и 2).Надеть исполнительный узел стороны впуска на распредвал впускных клапанов.
Надеть исполнительный узел стороны выпуска на распредвал выпускных клапанов.
Положение установки исполнительных узлов стороны впуска и стороны выпуска произвольное.
Вставить центральные болты (1 и 2) до упора.
Снова ослабить центральные болты (1 и 2) на 90°.
Внимание! Возможна неправильная установка!Примечание: Схематическое изображение на снятом модуле приводной цепи.Отжать рукой направляющую планку (1) от приводной цепи и убедиться, что приводная цепь проходит в планке (1) натяжителя.
Провернуть колеса датчика положения распредвала (2) в направлении, указанном стрелкой, чтобы совпали фиксирующие штифты (1) на специальном приспособлении 11 4 290.
Надеть приспособление 11 4 290 в направлении, указанном стрелкой.
Приспособление 11 4 280 устанавливается для затяжки центральных винтов.
Закрепить приспособление 11 4 290 винтами.
Ввернуть приспособление 11 9 340 в головку блока цилиндров.
Натянуть приводную цепь с помощью приспособления 11 9 340 и 00 9 250 с усилием 0,6 Нм.
Закрепить центральные винты исполнительного узла стороны впуска при помощи приспособления 00 9 120.
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
Закрепить центральные винты исполнительного узла стороны выпуска при помощи приспособления 00 9 120.
Момент затяжки 11 36 1AZ — 30 Нм.
- При установке: Заменить уплотнениеное кольцо.
Снять специальное приспособление 11 9 340.
Вкрутить натяжитель цепи (1).
Момент затяжки 11 31 7AZ — 45 Нм.
Снять все специальные приспособления.
Провернуть двигатель за центральный винт два раза по направлению вращения и проверить фазы газораспределения.
Собрать двигатель.