Снятие и установка / замена напорных трубопроводов к форсункам (N47, N47S)
Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.- Внимание! Прежде чем отсоединить трубопроводы высокого давления подождать не менее 1 минуты после остановки двигателя. После отсоединения напорных трубопроводов обязательно заглушить отверстия форсунок и ресивера специальными колпачками! Не менять новые трубопроводы высокого давления местами!
Необходимые подготовительные операции: Считать ЗУ неисправностей. Выключить зажигание. Снятие и установка звукоизоляционного кожуха. Только для E81, E82, E84, E87, E88, E90, E91, E92, E93: Снять нижнюю часть корпуса микрофильтра.
Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Указание: Во избежание деформации напорных трубопроводов заблаговременно наладить приспособление.Вид N47uL (электромагнитные форсунки)
Отвернуть все накидные гайки крепления напорных трубопроводов с помощью приспособления 37 1 152.
Указание: Во избежание деформации напорных трубопроводов заблаговременно наладить приспособление.Вид N47oL (пьезофорсунки)
Отвернуть все накидные гайки крепления напорных трубопроводов с помощью приспособления 37 1 152.
- Внимание! Опасность повреждения форсунок и ресивера! Обязательно соблюдать момент затяжки 13 52 2AZ — 10 Нм! Если напорные трубопроводы после монтажа негерметичны, их следует заменить. Напорные трубопроводы запрещается подтягивать с большим моментом затяжки! Опасность повреждения форсунок и ресивера!
- Внимание! Опасность поломки форсунки! Обязательно соблюдать момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм. Все напорные трубопроводы можно повторно устанавливать не более 3 раз, затем их нужно заменить.
Установить напорные трубопроводы.
Вставить напорные трубопроводы.
Затянуть все накидные гайки напорных трубопроводов от руки.
Затянуть накидные гайки на форсунках с предписанным моментом затяжки.
Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.
Затянуть накидные гайки на ресивере с предписанным моментом затяжки.
Момент затяжки 13 53 2AZ — 13±1 Нм.
Проверить все узлы системы Common-Rail на герметичность.
Установить снятые детали на автомобиль.
Удалить воздух из системы питания в соответствии с указаниями диагностической системы BMW.
Проверить систему питания на герметичность.