This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена сальника в нижней крышке ГРМ (N63)

11.14 · 141
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять демпфер крутильных колебаний.
  2. Установить все рычаги (2) для выпрессовки сальника (1) горизонтально.

    Выворачивать шпиндель приспособления 11 9 410 до тех пор, пока не станем возможным позиционировать все рычаги (2) на рабочей кромке уплотнения.

  3. Повернуть все рычаги (2) таким образом, чтобы они захватили сальник (1) сзади.

    Вворачивая шпиндель (3) на приспособлении 11 9 410, выпрессовать сальник (1).

  4. Примечание: Сальник (1) можно хранить только с ”опорной втулкой” (2).
    Предупреждение! Рабочая кромка сальника (1) очень чувствительна, и ее ни в коем случае нельзя перегибать. Не дотрагиваться до рабочей кромки руками.

    Если сальник (1) хранился без опорной втулки (2) дольше шести месяцев, то у него отсутствует эксплуатационная надежность.

    Такой сальник (1) больше нельзя использовать!

    Отделить опорную втулку (2) от сальника (1).

  5. Надеть сальник (1) на нижнюю крышку ГРМ.

  6. С помощью приспособления 11 9 420 и центрального болта (3) ввернуть сальник заподлицо в нижнюю крышку ГРМ.

  7. Собрать двигатель.