Прокачка системы охлаждения и проверка ее на герметичность (M57TU, M57T2)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
Предупреждение! Предохранять генератор от загрязнения охлаждающей жидкостью. Накрыть генератор (опасность повреждения).
Руководство по заправке и прокачке при наличии дополнительного отопителя:
Остановить двигатель, температура охлаждающей жидкости ≤ 40°
Снять крышку расширительного бачка (РБ).
Вывернуть винты для удаления воздуха:
на термостате радиатора AGR;
на трубке возврата охлаждающей жидкости.
Включить зажигание.
Установить регулятор отопления на максимальную температуру, а вентилятор на минимальную скорость (при этом полностью открываются клапаны отопления, и работает дополнительный насос).
Медленно залить охлаждающую жидкость.
Ввернуть винты для удаления воздуха после того, как пойдет жидкость без пузырьков или после заполнения до максимального уровня.
Долить жидкость в РБ до отметки MAX для непрогретого состояния.
Запустить пуск двигателя и дать поработать 5 минут на холостом ходу (при необходимости долить охлаждающую жидкость до максимальной отметки)
Закрыть крышку РБ. Несколькими нажатиями на педаль акселератора увеличить обороты до 2500 об/мин
Открыть крышку РБ, дать двигателю поработать еще 5 минут на холостом ходу (до выхода из вентиляционного трубопровода в РБ охлаждающей жидкости без пузырьков)
Долить жидкость до максимальной отметки при непрогретом состоянии.
Долить в РБ дополнительно 250 мл.
Закрыть крышку расширительного бачка.
Дополнение для автомобилей с SA ”Автономная система отопления”:
Заглушить двигатель.
Дать поработать автономной системе отопления в течение 2 минут.
Запустить двигатель и дать недолго поработать на холостом ходу.
Двумя нажатиями на педаль акселератора увеличить обороты до 2500 об/мин.
Открыть крышку РБ долить охлаждающую жидкость до максимального уровня при непрогретом состоянии.
Долить в РБ дополнительно 250 мл.