Снятие и установка / замена нижней секции вала рулевого управления

Внимание! Когда нижняя секция вала рулевого управления отсоединена от рулевого механизма/ средней секции, поворот руля может привести к повреждению блока SZL! Застопорить рулевое колесо!

Необходимые подготовительные операции: M57T2/Top Снять звукоизоляционный кожух. M57T2 /TopN57S1 Снять впускной канал. N52: Снять гофрированный кожух вместе с резонатором. N54/N55: Снять канал наддувочного воздуха. N62(только E70): Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов. Отсоединить от кузова и отложить в сторону бачок гироусилителя. Отсоединить от кузова и отложить в сторону бачок системы охлаждения. Отсоединить разъем от водяного клапана отопителя, снять водяной клапан с кузова и отложить его в сторону.

При установке: Очистить резьбу от остатков средства для фиксации резьбовых соединений. Заменить зажимные винты. Соединить вал рулевого управления сначала с рулевым механизмом, а затем со средней секцией вала. Зажимной винт должен войти в канавку рулевого механизма или средней секции рулевого вала. Изгибать недопустимо! Момент затяжки 32 31 2AZ — 21 Нм.