This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена распределительной магистрали в сборе (N12, N16)

13.53 · 240
  1. Необходимые подготовительные операции: Считать коды неисправностей ЭБУ DME. Выключить зажигание. Снять корпус воздушного фильтра.
  2. Утилизация! При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  3. Снять защитный колпачок (1) с подсоединительного элемента для сети сжатого воздуха.

    Подсоединить воздухопровод высокого давления к крану сети сжатого воздуха.

    Кратковременной подачей сжатого воздуха (макс. 3 бар) вернуть топливо в топливный бак.

  4. Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).

    Проверить топливопровод на отсутствие повреждений.

    Поврежденный топливопровод заменить.

  5. Примечание: Только при поврежденном топливопроводе! Установить новый топливный шланг с защитой от перетирания. Дополнительно установить сдвоенный C-образный зажим (1), чтобы обеспечить достаточное расстояние до других шлангов.
  6. Заглушить топливопровод с помощью приспособления 13 5 281.

  7. Вывернуть винты.

    Момент затяжки 13 53 4AZ — 30-5 Нм.

    Отсоединить топливораспределительную магистраль (1) от головки блока цилиндров.

  8. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Снять распределительную магистраль (2).

  9. При установке: Заменить уплотнительные кольца форсунок и смазать смазкой для облегчения скольжения резины.

    Освободить фиксаторы (1).

    Вынуть форсунку (2) из топливораспределительной магистрали.

  10. Примечание: Проверить записанные коды неисправностей. Стереть коды неисправностей.