This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка, уплотнение или замена масляного картера (M 51 до 09/1992)

11.13 · 000
  1. Вывернуть направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

  2. При установке: Проверить уплотнительное кольцо круглого сечения и при необходимости заменить.
  3. Примечание: При подъеме двигателя радиатор поднимается вместе с двигателем.

    Освободить фиксатор верхнего крепления радиатора.

    Водяные шланги остаются подсоединенными.

  4. Отвернуть верхние гайки правой и левой подушек крепления двигателя, нижние гайки ослабить.

    Снять ремень привода генератора,

    см. 11 28 010

  5. Примечание: Трубопроводы оставить подсоединенными.

    Отвернуть крепление и снять шкив.

    Вывернуть болты крепления насоса гидроусилителя рулевого привода, отвести насос в сторону и закрепить.

  6. Снять кожух впускного трубопровода.

    Отсоединить гофрированный кожух.

    Снять корпус воздушного фильтра,

    см. 13 71 000

  7. Подготовить приспособление 00 0 200, состоящее из приспособлений 00 0 201/202/204/206.

  8. Разжать зажим на переднем лонжероне, вынуть маслопроводы гидроусилителя рулевого управления и отложить их в сторону.

    Установить приспособление 00 0 206 на лонжероне.

  9. Предупреждение! При подъеме двигателя необходимо постоянно контролировать, чтобы трубопроводы, каналы и шланги не растягивались или не пережимались.

    Следует обращать внимание на расстояние между двигателем и щитом передка.

    Осторожно поднять двигатель как можно выше.

  10. Вывернуть болты крепления масляного картера со стороны коробки передач.

  11. При установке: Заменить уплотнительную прокладку шнорхеля.

    Вывернуть болты и опустить масляный картер.

    Отсоединить всасывающий шнорхель масляного насоса.

    Снять масляный картер.

  12. При установке: Очистить уплотняемые поверхности от остатков уплотнения.
    При установке: Установить уплотнительную прокладку на масляный картер или блок-картер и заполнить желобки спереди и сзади слоем уплотняющей массы 3 Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) шириной прибл.3 мм и высотой 2 мм.

    Заменить уплотнительную прокладку.

  13. При установке: Вставить все болты крепления масляного картера. Ввернуть болты крепления со стороны коробки передач, не затягивая их окончательно. Затянуть болты крепления масляного картера со стороны двигателя. Затянуть болты крепления масляного картера со стороны коробки передач.