Снятие и установка / замена всех систем впрыскивания системы впрыска (N57 D30 O 1)
Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор.Использовать только безворсовую ветошь.
Перед демонтажом очистить трубопроводы или детали от грязи.
Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять трубопроводы для слива просачивающегося топливас систем впрыскивания. Снять все напорные трубопроводы, ведущие к форсункам. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками.
При установке: Подтянуть опору зажимного кулачка (элемент крепления крышки головки блока цилиндров). Момент затяжки 13 53 5AZ — 20-3 Нм. При сборке следить за правильным положением прокладочной шайбы по отношению к центрирующему элементу болта для выравнивания зажимного кулачка. Зафиксировать зажимной кулачок в положении установки с указанным моментом затяжки. Момент затяжки 13 53 1AZ — 9±1 Нм.Вывернуть винт (1) зажимного кулачка.
Снять зажимной кулачок, винт и центрирующее кольцо.
Вынуть систему впрыскивания легкими вращательными движениями вверх.
Медное уплотнительное кольцо необходимо заменять после каждого отвинчивания зажимного кулачка.
Внимание! Сдвигать форсунку стержневым съемником лишь на несколько градусов.При плотно сидящих форсунках использовать приспособление 13 6 100 на элементе подсоединения напорного трубопровода.
Вынуть форсунку, слегка раскачивая ее из стороны в сторону.
Прочистка каналов систем впрыскивания:
Медное уплотнительное кольцо не должно оставаться в канале форсунки.
Вставить заглушку 13 5 215 с помощью монтажного стержня 13 5 214 в канал форсунки. Вынуть монтажный стержень.
Вставить приспособление для очистки со щеточной головкой 13 5 210 в канал форсунки.
Внимание! Надевать защитные очки и накрывать канал форсунки, например, ветошью.С помощью подходящего приспособления (SW8) подвигать щеточную головку в гнезде форсунки вверх и вниз с одновременным вращательным движением. После вынимания приспособления для очистки продуть гнездо форсунки сжатым воздухом.
Удалить заглушку 13 5 215 с помощью монтажного стержня 13 5 214.
Указание: Обязательно заменить медное уплотнительное кольцо (1) на системе впрыскивания (2).При установке: Перед установкой слегка смазать стержни систем впрыскивания (от медного уплотнительного кольца до конца стержня системы впрыскивания) смазкой, устойчивой к высоким температурам. (Номер детали BMW 83 23 0 441 070) Следить за положением установки штуцера высокого давления.
При установке новых систем впрыскивания нужно считать соответственно значения коррекции.
Значение коррекции (7-значный буквенно-цифровой код) выгравирован на каждой форсунке.
Ввести цифры/буквы в соответствии с местом установки (цилиндром) новых форсунок.
Выбрать "DDE"
Выбрать "Коррекции, коррекция количества топлива, впрыскиваемого форсунками"
Выбрать "План проверки".
Для каждого цилиндра при замене одного инжектора следует ввести калибровку.
Калибровка новых инжекторов необходима для того, чтобы обеспечить их полную работоспособность.
Указание: Собрать двигатель. Проверить записанные коды неисправностей. Стереть коды неисправностей. Проверить систему питания на герметичность.