
Предупреждение! Строго соблюдать значения заправочных емкостей. Излишнее моторное масло ведет к повреждению двигателя. Выдерживать время проверки и стекания.

Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю панель защиты картера двигателя. Слить моторное масло.
Зафиксировать двигатель в монтажном положении. Расфиксировать и отсоединить разъем датчика уровня масла. Расфиксировать и отсоединить разъем датчика ходовой части. Опустить передний мост. Измерение углов установки передних колес не требуется.

Примечание: В передней части масляного картера собираются остатки масла. Иметь под рукой тряпку и емкость для сбора масла.
Вывернуть все болты по линии (1).
Момент затяжки 11 13 2AZ — 8 Нм.

Очистить уплотняемую поверхность в нижней части блок-картера.
Заменить уплотнительную прокладку (1).

Примечание: Автомобили без маслоизмерительного щупа:
Собрать двигатель.
Установить автомобиль на горизонтальную поверхность.
Дать прогретому до рабочей температуры двигателю поработать в течение 3 минут с повышенной частотой (мин. 1000 / макс. 1500 об/мин).
Считать уровень масла в двигателе на комбинации приборов или на дисплее управления.
При необходимости долить масло.