This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена масла в автоматической коробке передач (маслоизмерительный щуп)

00.11 · 239
  1. Необходимые подготовительные операции: Коробка передач должны быть прогрета до рабочей температуры Установить автомобиль в горизонтальное положение. Затянуть стояночный тормоз
  2. Слить трансмиссионное масло:

    Вывернуть пробку сливного отверстия.

  3. При установке: После того как масло полностью стечет: Заменить уплотнительное кольцо. Ввернуть пробку сливного отверстия. Момент затяжки: 24 11 6AZ — 16 Нм.

    Наклонить рукоятку и вынуть щуп.

  4. Pfkbnm трансмиссионное масло:

    Вставить приспособление 24 0 080 в направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

    Залить масло для автоматических коробок передач.

  5. Примечание: Протереть измерительный участок щупа безворсовой тканью и снова вставить щуп.

    Контроль температуры масла в коробке передач - с помощью Modic или фирменного тестера BMW (см. Руководство по проверке).

    Запустить двигатель.

    Нажать на тормоз и на холостом ходу по очереди несколько раз установить рычаг управления в каждое из возможных положений.

    Установить рычаг управления в положение ”P”.

    Определить уровень масла (H) по щупу с помощью следующей таблицы.

  6. Сливая или доливая масло, откорректировать его уровень:

    Температура масла

    +°C

    уровень масла (H) мм

    мин. . . . макс.

    20

    3 . . . 15

    25

    5 . . . 17

    30

    8 . . . 20

    35

    11 . . . 22

    40

    13 . . . 25

    45

    14 . . . 26

    50

    16 . . . 27

    55

    17 . . . 28

    60

    19 . . . 29

    65

    21 . . . 32

    70

    22 . . . 34

    75

    24 . . . 36

    80

    26 . . . 38

    85

    29 . . . 41

    90

    31 . . . 43