This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение масляного картера коробки передач (A5S 300J)

24.11 · 009
  1. При установке: Заменить уплотнительную прокладку.

    Вывернуть пробку (1) сливного отверстия.

    Слить масло.

    Момент затяжки, см. Технические характеристики.

  2. При установке: Заменить уплотнительную прокладку.

    Отсоединить масляный картер.

    Снять масляный картер вместе с уплотнительной прокладкой.

  3. При установке: Установить хомут крепления приемной трубы без натяга.

    Снять хомут (1) крепления приемной трубы.

    Момент затяжки, см. Технические характеристики.

  4. Предупреждение! Вложить в масляный картер магнитный диск (1).

    Очистить масляный картер.

    Заменить уплотнительную прокладку (2).

  5. При установке: Проверить и при необходимости заменить уплотнительное кольцо.

    Вывернуть пробку (1) заливного отверстия.

  6. Предупреждение! Разрешается использовать масло только тех марок, которые аттестованы для коробок передач Jatco.

    Вставить в заливное отверстие заправочный штуцер (2), см. материалы Службы поставки запчастей BMW.

    Залить масло до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край.

  7. Дать двигателю поработать при рычаге управления в положении ”P” или ”N”. Попеременно перевести рычаг управления во все положения.

    Увеличить температуру масла в коробке передач до 30 - 55 °C.

    Контроль - с помощью Modic или фирменного тестера (см. Руководство по проверке).

    Еще раз проверить уровень масла.

    В зависимости от результатов проверки долить или убавить масло.

    Ввернуть и закрепить пробку заливного отверстия.

    Момент затяжки, см. Технические характеристики