
Вывернуть пробку (1) сливного отверстия.
Слить масло.

Отсоединить масляный картер.
Снять масляный картер вместе с уплотнительной прокладкой.

Снять хомут (1) крепления приемной трубы.

Очистить масляный картер.
Заменить уплотнительную прокладку (2).

Вывернуть пробку (1) заливного отверстия.

Вставить в заливное отверстие заправочный штуцер (2), см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
Залить масло до тех пор, пока оно не начнет переливаться через край.

Дать двигателю поработать при рычаге управления в положении ”P” или ”N”. Попеременно перевести рычаг управления во все положения.
Увеличить температуру масла в коробке передач до 30 - 55 °C.
Контроль - с помощью Modic или фирменного тестера (см. Руководство по проверке).
Еще раз проверить уровень масла.
В зависимости от результатов проверки долить или убавить масло.
Ввернуть и закрепить пробку заливного отверстия.