Замена обоих регулирующих лямбда-зондов (N46)
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ цифровой электронной системы управления двигателем (DME). Выключить зажигание. Снять заднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя. Только для заднего регулировочного зонда: Снять корпус микрофильтра.- Предостережение! Опасность ожога! Эту работу выполнять только на холодном двигателе.
Расфиксировать и отсоединить разъем (2).
Вывернуть задний регулировочный зонд с помощью приспособления 11 7 020.
Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм.
Освободить из держателей кабель (1).
Вывернуть передний регулировочный зонд с помощью приспособления 11 9 150.
Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм.
При установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound. При установке бывшего в эксплуатации лямбда-зонда смазать только резьбовую часть тонким и равномерным слоем пасты Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе. Обратить внимание на правильность укладки проводов лямбда-зонда. При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонды следует накрыть.- При установке: Проверить записанные сообщения о неисправностях. Стереть информацию в ЗУ неисправностей.