This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

51 47 ... Снятие и установка / замена левого или правого защитного кожуха днища

51.47 · ...
  1. Предостережение! Конструкция подъемной платформы должна учитывать особенности бронированного автомобиля в соответствии с ”Указаниями по подъему автомобилей”. Для снятия защитного кожуха днища необходим помощник. Масса одной части защитного кожуха днища составляет прим. 47 кг.
  2. Примечание: При снятии защитного кожуха днища левая и правая части кожуха снимаются по отдельности. Последовательность действий при снятии правой части кожуха идентична снятию левой части. При этом расположение болтов следует воспринимать в зеркальном отображении.

  3. Защитный кожух днища с системой пожаротушения:

    Отсоединить трубопровод системы пожаротушения Unit-Wire.

  4. Вывернуть болты (1 и 2) в задней части защитного кожуха днища.

  5. Вывернуть болты (1) в передней части защитного кожуха.

  6. Вывернуть болт (1) в передней средней части защитного кожуха.

  7. Вывернуть болты (1-4).

  8. Установить приспособления 51 3 280 на 00 2 030.

    Приподнять и выровнять приспособления 51 3 280, так чтобы подвижные штифты вошли в резьбовые гнезда (1-4).

    Отжать приспособления 51 3 280 немного вверх для создания предварительного натяжения.

  9. Вывернуть остальные болты на защитном кожухе.

    Опустить защитный кожух прим. на 40 мм и освободить в области швеллера.

    Еще немного опустить защитный кожух, отсоединить от приспособления 51 3 280 (необходим помощник) и снять.

  10. При установке: Момент затяжки болтов на антигравийном покрытии днища кузова. 40 ± 6 Нм