Снятие и установка / замена двойного шарнира нижней секции вала рулевого управления (полный привод)
Необходимые подготовительные операции: Снять панель защиты вспомогательных механизмов двигателя. M54: Снять корпус воздушного фильтра. M57: Снять звукоизоляционное покрытие с левого переднего лонжерона.После установки:
При установке: При необходимости установить рулевой механизм в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля, (метки на колпачке и кожухе должны совпадать). Заменить зажимной винт. Зажимной винт должен войти в канавку на вале рулевого управления. Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.Вывернуть зажимной винт.
Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и вынуть ключ из замка зажигания.
Отсоединить двойной шарнир от рулевого механизма.
При установке: Нижняя секция вала рулевого управления надевается на рулевую колонку только в одном положении. Заменить зажимной винт. Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.Вывернуть зажимной винт.
Вынуть нижнюю секцию вала рулевого управления с двойным шарниром.
При установке: Зажимной винт должен входить в канавку нижней (1) секции вала рулевого управления. Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.Вывернуть зажимной винт.
Отсоединить двойной шарнир от нижней секции вала рулевого управления.