ведомая шестерня к корпусу дифференциала
Болты и резьбовые элементы должны быть чистыми, без следов масла и смазки!
Использовать средство против самоотвинчивания!
Заменить болты
Момент затяжки
50 + 3
Угол затяжки
40 + 3
100 + 10
50 + 5
30 + 4
фланец к ведущей шестерне главной передачи
тип K (крышка подшипника дифференциала с 4 болтами); миним.
175
тип M (крышка подшипника дифференциала с 6 болтами); миним.
185
тип G (крышка подшипника дифференциала с 8 болтами); миним.
210