| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT-เครื่องฟอกไอเสีย ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.1-4 | 1 | 18 32 8 690 401 | ||
| 1 | AT-เครื่องฟอกไอเสีย ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.5-8 | 1 | 18 32 8 690 402 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | AT-เครื่องฟอกไอเสีย ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.1-4 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 32 8 693 442 | |
| 1 | AT-เครื่องฟอกไอเสีย ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.5-8 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 32 8 693 443 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ซีล เครื่องอัดอากาศไอเสีย/ฟอกไอเสีย | 1 | 18 30 7 553 601 | ||||
| 3 | คลิปแถบปิดรูปตัววี | 1 | 11 65 7 620 508 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | การเปลี่ยนแทนที่ OPF ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.1-4 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 32 8 482 979 | |
| 4 | การเปลี่ยนแทนที่ OPF ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.5-8 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 32 8 482 980 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | การเปลี่ยนแทนที่ OPF ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.1-4 | 1 | 18 30 8 482 883 | ||
| 4 | การเปลี่ยนแทนที่ OPF ใกล้เครื่องยนต์ | CYL.5-8 | 1 | 18 30 8 482 885 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | ตัวหยุด เครื่องกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน | CYL.1-4 | 1 | 18 20 8 482 884 | ||
| 5 | ตัวหยุด เครื่องกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน | CYL.5-8 | 1 | 18 20 8 482 886 | ||
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X20-U1-8.8 | 4 | 07 11 9 904 992 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | ตัวหยุด เครื่องกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน | CYL.1-4 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 32 8 691 570 | |
| 7 | ตัวหยุด เครื่องกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน | CYL.5-8 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 32 8 691 571 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | สายยางขึ้นรูป | CYL.1-4 | 1 | 18 32 8 482 887 | ||
| 8 | สายยางขึ้นรูป | CYL.5-8 | 1 | 18 32 8 482 889 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | ท่อความดัน เครื่องกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน | CYL.1-4 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 30 8 740 790 | |
| 9 | ท่อความดัน เครื่องกรองอนุภาคน้ำมันเบนซิน | CYL.5-8 | คันส่งซ้าย | 1 | 18 30 8 740 793 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | ปะเก็นวงแหวน | 1 | 18 30 7 843 213 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | น็อตแบบปลอก | M8 | 4 | 18 30 7 597 650 | ||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X20-8.8ZNS3 | 4 | 07 11 9 904 401 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | ปลั๊ก | 1 | 18 32 8 655 225 | |||
| 14 | โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X20 ZNNIV SI | 8 | 07 12 9 905 423 | ||
| 15 | แคลมป์ยึดหม้อพักไอเสีย | D=75,9MM | 2 | 18 30 7 793 766 |