v.01.2020218i B38CF46N เอ็มพีวี ยูโรป
สำหรับรถยนต์ที่มี
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | M | 1 | 51 74 8 075 108 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | UFS | 1 | 51 74 7 473 913 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | UFS | 1 | 51 74 7 473 913 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | M/UFS | 1 | 51 74 8 075 594 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | 1 | 51 74 7 473 906 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | M | 1 | 51 74 8 094 560 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | M/UFS | 1 | 51 74 8 094 561 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รุ่นประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน ( L8AAA ใช่ )
และ
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
รุ่นประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน ( L8AAA ใช่ )
และ
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | 1 | 51 74 7 473 906 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | UFS | 1 | 51 74 8 499 974 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | M/UFS | 1 | 51 74 8 075 594 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศที่มีการควบคุมลิ้นเปิดปิด | 1 | 51 74 8 499 973 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | M | 1 | 51 74 8 075 108 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ( S1CBA ไม่ใช่ )
และ
สเต็ปโทรนิกที่มีกระปุกเกียร์คลัชสองตัว ( S2TFA ไม่ใช่ )
และ
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
และ
แผ่นป้องกันใต้รถสำหรับผิวถนนแบบต่างๆ ( S8SDA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่ออากาศ | 1 | 51 74 7 473 906 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ท่อลมเบรกด้านซ้าย | 1 | 51 74 7 468 503 | |||
| 2 | ท่อลมเบรกด้านขวา | 1 | 51 74 7 468 504 | |||
| 3 | ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านซ้าย | 1 | 51 74 7 468 495 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
ชุดแอโรไดนามิกแบบ เอ็มเทคนิค ( S715A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | ท่ออากาศหม้อน้ำภายนอกด้านซ้าย | M | 1 | 51 74 8 073 896 |