№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เครื่องฟอกไอเสียรุ่นก่อนหน้า | 1 | 18 30 7 587 713 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เครื่องฟอกไอเสียรุ่นก่อนหน้า | คันส่งซ้าย | 1 | 18 30 7 583 146 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เครื่องฟอกไอเสียรุ่นก่อนหน้า | คันส่งซ้าย | 1 | 18 30 7 558 755 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ปะเก็นแบบแบน จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 18 30 7 574 127 | |||
| -- | น็อตหน้าแปลน เฉพาะใช้กับ | M8 | 3 | 18 30 7 583 746 | ||
| -- | เครื่องชาร์จเทอร์โบ อะไหล่แลกเปลี่ยน | X | 11 65 7 565 912 | |||
| 2 | ปะเก็นแบบแบน จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 18 30 7 589 503 | |||
| -- | น็อตหน้าแปลน เฉพาะใช้กับ | M8 | 3 | 18 30 7 583 746 | ||
| -- | เครื่องชาร์จเทอร์โบ อะไหล่แลกเปลี่ยน | X | 11 65 7 600 890 | |||
| 3 | สตัด | M8X31 | 3 | 18 30 7 598 251 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | สตัด | M8X31 | คันส่งซ้าย | 3 | 18 30 7 598 251 |
№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | น็อตหน้าแปลน | M8 | 5 | 18 30 7 583 746 | ||
| 5 | แผงกันความร้อน | 1 | 18 30 7 595 606 | |||
| 6 | แคลมป์ | D = 67,5MM | 1 | 18 30 2 756 352 |