v.01.2020X5 50iX N63NF15 SAV สหรัฐอเมริกา
ชิ้นส่วนต่อไปนี้มีความจำเป็นอย่างมาก ในการเปลี่ยนสตรัทรับแรงสะเทือน : ตัวกันกระแทกเสริม ด้านหลัง สำหรับรถยนต์ที่มี รถยนต์ที่มีความปลอดภัย(S106Aใช่) หรือ รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus(S109Aใช่)
สำหรับรถยนต์ที่มี
รถยนต์ที่มีความปลอดภัย ( S106A ใช่ )
รถยนต์ที่มีความปลอดภัย ( S106A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | จาก 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 090 | ||
| -- | แบริ่งกันรุน จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 | ||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) | M14X1,5X103 | จาก 01.2015 | 1 | 31 10 6 769 434 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | จาก 01.2015 | 1 | 32 21 6 769 539 | |
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย เฉพาะใช้ร่วมกับ | จาก 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 089 | ||
| -- | แบริ่งกันรุน เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | จาก 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รถยนต์ที่มีความปลอดภัย ( S106A ใช่ )
ปฏิบัติตามข้อปฏิบัติ PuMA 57924633
ข้อควรระวัง! ใช้เฉพาะหน้าสัมผัสซอคเก็ต
6931880 (ที่มีสีเงิน)
รถยนต์ที่มีความปลอดภัย ( S106A ใช่ )
ปฏิบัติตามข้อปฏิบัติ PuMA 57924633
ข้อควรระวัง! ใช้เฉพาะหน้าสัมผัสซอคเก็ต
6931880 (ที่มีสีเงิน)
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 090 | ||
| -- | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, กล่องซอคเก็ต จำเป็นสำหรับการซ่อม | 3 POL. | ถึง 01.2015 | 1 | 61 13 2 359 998 | |
| -- | หน้าสัมผัสเต้ารับ MQS ELA จำเป็นสำหรับการซ่อม | 0,5-0,75 MM² AG | ถึง 01.2015 | 3 | 61 13 6 931 880 | |
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว (ELA3.6) จำเป็นสำหรับการซ่อม | 0.5-1.0MM² GN | ถึง 01.2015 | 3 | 61 13 8 366 245 | |
| -- | แบริ่งกันรุน จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 | ||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) | M14X1,5X103 | ถึง 01.2015 | 1 | 31 10 6 769 434 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 32 21 6 769 539 | |
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 089 | ||
| -- | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, กล่องซอคเก็ต เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | 3 POL. | ถึง 01.2015 | 1 | 61 13 2 359 998 | |
| -- | หน้าสัมผัสเต้ารับ MQS ELA เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | 0,5-0,75 MM² AG | ถึง 01.2015 | 3 | 61 13 6 931 880 | |
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว (ELA3.6) เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | 0.5-1.0MM² GN | ถึง 01.2015 | 3 | 61 13 8 366 245 | |
| -- | แบริ่งกันรุน เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | ถึง 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus ( S109A ใช่ )
รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus ( S109A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 04.2014 | 1 | 37 12 6 860 141 | ||
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 04.2014 | 1 | 37 12 6 860 142 | ||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) | M14X1,5X103 | ถึง 04.2014 | 1 | 31 10 6 769 434 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1.5-05 ZNS3 | ถึง 04.2014 | 1 | 32 21 6 769 539 | |
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 01.2015 | 1 | 37 10 6 867 871 | ||
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 01.2015 | 1 | 37 10 6 867 872 | ||
| -- | แบริ่งกันรุน จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 | ||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M14X1,5X103 | ถึง 01.2015 | 1 | 31 10 6 769 434 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M12X1.5-05 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 32 21 6 769 539 | |
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย เฉพาะใช้ร่วมกับ | จาก 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 091 | ||
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | จาก 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 092 | ||
| -- | แบริ่งกันรุน จำเป็นสำหรับการซ่อม | จาก 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 | ||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M14X1,5X103 | จาก 01.2015 | 1 | 31 10 6 769 434 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M12X1.5-05 ZNS3 | จาก 01.2015 | 1 | 32 21 6 769 539 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus ( S109A ใช่ )
ปฏิบัติตามข้อปฏิบัติ PuMA 57924633
ข้อควรระวัง! ใช้เฉพาะหน้าสัมผัสซอคเก็ต
6931880 (ที่มีสีเงิน)
รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus ( S109A ใช่ )
ปฏิบัติตามข้อปฏิบัติ PuMA 57924633
ข้อควรระวัง! ใช้เฉพาะหน้าสัมผัสซอคเก็ต
6931880 (ที่มีสีเงิน)
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังซ้าย เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 091 | ||
| 1 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | ถึง 01.2015 | 1 | 37 10 6 875 092 | ||
| -- | ชุดอุปกรณ์ซ่อม, กล่องซอคเก็ต จำเป็นสำหรับการซ่อม | 3 POL. | ถึง 01.2015 | 1 | 61 13 2 359 998 | |
| -- | หน้าสัมผัสเต้ารับ MQS ELA จำเป็นสำหรับการซ่อม | 0,5-0,75 MM² AG | ถึง 01.2015 | 3 | 61 13 6 931 880 | |
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว (ELA3.6) จำเป็นสำหรับการซ่อม | 0.5-1.0MM² GN | ถึง 01.2015 | 3 | 61 13 8 366 245 | |
| -- | แบริ่งกันรุน จำเป็นสำหรับการซ่อม | ถึง 01.2015 | 1 | 33 50 6 867 864 | ||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M14X1,5X103 | ถึง 01.2015 | 1 | 31 10 6 769 434 | |
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M12X1.5-05 ZNS3 | ถึง 01.2015 | 1 | 32 21 6 769 539 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus ( S109A ใช่ )
รถยนต์ความปลอดภัยสูง Security Plus ( S109A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | โช้คอัพ ด้านหลังขวา เฉพาะใช้ร่วมกับ | 1 | 37 10 6 875 092 | |||
| -- | แบริ่งกันรุน จำเป็นสำหรับการซ่อม | 1 | 33 50 6 867 864 | |||
| -- | สกรูหัวหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน (ไม่มี CrVI) เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M14X1,5X103 | 1 | 31 10 6 769 434 | ||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง เปลี่ยนเป็นคู่เท่านั้น | M12X1.5-05 ZNS3 | 1 | 32 21 6 769 539 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | ชุดควบคุม VDC | ถึง 07.2017 | 1 | 37 14 6 886 650 | ||
| 12 | ชุดควบคุม VDC | ถึง 12.2018 | 1 | 37 14 6 888 037 | ||
| 12 | ชุดควบคุม VDC | 1 | 37 14 6 895 714 | |||
| 13 | โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | ISA M6X9 | 1 | 07 14 7 154 230 | ||
| 14 | คลิปแหวนสเปเซอร์ | 1 | 37 14 6 854 019 |