v.01.2020X5 4.8i N62NE70 SAV ยูโรป
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ท่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์/ชุดขับปรับเอง" สามารถหาได้จาก 32_1692
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อดูด | คันส่งซ้าย ถึง 01.2013 | 1 | 32 41 6 785 918 | ||
| 1 | ท่อดูด | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 850 682 | ||
| 2 | ที่ยึด, ท่อดูด, การบังคับเลี้ยว | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 775 831 | ||
| 3 | ส่วนรองรับท่อ | คันส่งซ้าย | 1 | 11 72 1 432 400 | ||
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X15-U1-8.8 | คันส่งซ้าย | 1 | 07 11 9 902 937 | |
| 5 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | คันส่งซ้าย ถึง 04.2009 | 2 | 32 41 6 763 470 | |
| 5 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | คันส่งซ้าย | 2 | 64 21 8 367 179 | |
| 6 | ท่อต่อ 1 ส่วน | คันส่งซ้าย ถึง 10.2008 | 1 | 32 41 6 772 817 | ||
| 6 | ท่อต่อ 1 ส่วน | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 787 707 | ||
| 7 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 773 735 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-U1-ZNS3 | คันส่งซ้าย | 7 | 07 11 9 903 849 | |
| 8 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X20 | คันส่งซ้าย | 7 | 07 11 9 904 527 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | ท่อต่อ 2 ส่วน | คันส่งซ้าย ถึง 10.2008 | 1 | 32 41 6 780 968 | ||
| 9 | ท่อต่อ 2 ส่วน | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 787 708 | ||
| 10 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | คันส่งซ้าย ถึง 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 886 | |
| 10 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 852 469 | |
| 11 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | คันส่งซ้าย ถึง 07.2007 | 2 | 32 41 1 093 596 | |
| 11 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-CUSN | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 906 464 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 783 856 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | ่อน้ำมันไหลกลับ, ระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 783 855 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | แคลมป์ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 790 460 | ||
| 14 | แคลมป์รัดท่อ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 781 057 | ||
| 15 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย ถึง 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 15 | โบลท์กลวง | M16X28 | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 852 470 | |
| 16 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | คันส่งซ้าย | 2 | 07 11 9 906 463 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 783 845 | ||
| 18 | แคลมป์รัดท่อ | คันส่งซ้าย | 1 | 32 41 6 751 127 | ||
| 19 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X20-10.9-ZNS3 | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 4 | 07 11 9 906 652 | |
| 20 | โอริง | 11X1,8 HNBR | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 2 | 32 41 6 788 696 | |
| 21 | ปะเก็นวงแหวน | 7,65X1,63 | คันส่งซ้าย ถึง 10.2008 | 1 | 32 41 6 860 658 |