v.01.2020X5 3.0d M57N2E70 SAV ยูโรป
พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ท่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์/ชุดขับปรับเอง" สามารถหาได้จาก 32_1819
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อดูด | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 419 | ||
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | จาก 10.2008 ถึง 04.2009 | 2 | 32 41 6 763 470 | |
| 2 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | จาก 10.2008 | 2 | 64 21 8 367 179 | |
| 3 | ท่อต่อ | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 787 036 | ||
| 4 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | จาก 10.2008 ถึง 07.2010 | 1 | 32 41 6 783 886 | |
| 4 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 852 469 | |
| 5 | ปะเก็นวงแหวน | A14X18-CUSN | จาก 10.2008 ถึง 07.2010 | 2 | 07 11 9 906 464 | |
| 5 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | จาก 07.2010 | 2 | 32 41 1 093 596 | |
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-U1-ZNS3 | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 3 | 07 11 9 903 849 | |
| 6 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X20 | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 3 | 07 11 9 904 527 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 787 042 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | ่อน้ำมันไหลกลับ, ระบบบคล. แบบแอ็คทีฟ | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 421 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | โบลท์กลวง | M16X28 | จาก 10.2008 ถึง 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 8 | โบลท์กลวง | M16X28 | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 852 470 | |
| 9 | ปะเก็นวงแหวน | A16X20-CUSN | จาก 10.2008 | 2 | 07 11 9 906 463 | |
| 10 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 424 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 425 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | แคลมป์รัดท่อ | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 751 127 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ตัวขับแบบปรับอัตโนมัติ ( S2VAA ไม่ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | แคลมป์ | คันส่งซ้าย จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 790 460 |
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | สกรูหัวทรงกระบอก | M8X35-10.9-ZNS3 | จาก 10.2008 | 1 | 07 11 9 906 650 | |
| 15 | โอริง | 11X1,8 HNBR | จาก 10.2008 | 1 | 32 41 6 788 696 |