This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

พวงมาลัยเพาเวอร์/ท่อน้ำมัน/ไดนามิกไดรฟ์.แคตตาล็อกออนไลน์ BMW แคมีข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ที่ผลิตโดย BMW 1928 ตั้งแต่.

650i N62N

E63 รถยนต์สองประตู สหรัฐอเมริกา
กรองกลุ่มด้วยตัวเลือก : S217AS229A

พวงมาลัยเพาเวอร์/ท่อน้ำมัน/ไดนามิกไดรฟ์

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "ชุดวาล์วและอุปกรณ์เสริม/ไดนามิกไดรฟ์" สามารถหาได้จาก 31_0667
ใช่ไม่ใช่?
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
1ท่อดูดI ถึง 01.2012132 41 6 770 504copy to clipboard
1ท่อดูดI 132 41 6 850 098copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
1ท่อดูดI ถึง 01.2012132 41 6 770 504copy to clipboard
1ท่อดูดI 132 41 6 850 098copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
2แคลมป์รัดท่อD= 25MM232 41 6 763 470copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
2แคลมป์รัดท่อD= 25MM232 41 6 763 470copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
3ท่อดูดII ถึง 08.2011132 41 6 774 193copy to clipboard
3ท่อดูดII 132 41 6 850 758copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
3ท่อดูดII ถึง 08.2011132 41 6 774 193copy to clipboard
3ท่อดูดII 132 41 6 850 758copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
4แคลมป์รัดท่อL16-30 ถึง 03.2006164 21 8 367 179copy to clipboard
4แคลมป์รัดท่อL28-33107 12 9 952 113copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
4แคลมป์รัดท่อL16-30 ถึง 03.2006164 21 8 367 179copy to clipboard
4แคลมป์รัดท่อL28-33107 12 9 952 113copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
5แคลมป์จาก 02.2004132 41 6 765 416copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
5แคลมป์จาก 02.2004132 41 6 765 416copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
6น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเองM6-8-ZNNIV SI107 11 9 905 949copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
6น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเองM6-8-ZNNIV SI107 11 9 905 949copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
7น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเองM6-8-ZNNIV SI107 11 9 905 949copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
7น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเองM6-8-ZNNIV SI107 11 9 905 949copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
8ท่อต่อI 132 41 6 781 781copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
8ท่อต่อI 132 41 6 781 781copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
9ท่อต่อII 132 41 6 782 708copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
9ท่อต่อII 132 41 6 782 708copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
10โบลท์กลวงM14X1,5X26 ถึง 02.2012132 41 6 783 886copy to clipboard
10โบลท์กลวงM14X1,5X26 132 41 6 852 469copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
10โบลท์กลวงM14X1,5X26 ถึง 02.2012132 41 6 783 886copy to clipboard
10โบลท์กลวงM14X1,5X26 132 41 6 852 469copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
11ปะเก็นวงแหวนA14X20-CUSN432 41 1 093 596copy to clipboard
11ปะเก็นวงแหวนA14X18-CUSN 407 11 9 906 464copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
11ปะเก็นวงแหวนA14X20-CUSN432 41 1 093 596copy to clipboard
11ปะเก็นวงแหวนA14X18-CUSN 407 11 9 906 464copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
12โบลท์หัวหกเหลี่ยม
(โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI))
M6X15-U1-8.8107 11 9 902 937copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
12โบลท์หัวหกเหลี่ยม
(โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI))
M6X15-U1-8.8107 11 9 902 937copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
13น็อตหกเหลี่ยม
(โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI))
M6-8-ZNNIV SI ถึง 07.2007307 11 9 905 544copy to clipboard
13น็อตหกเหลี่ยมM6-ZNS3จาก 07.2007307 11 9 904 023copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
13น็อตหกเหลี่ยม
(โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI))
M6-8-ZNNIV SI ถึง 07.2007307 11 9 905 544copy to clipboard
13น็อตหกเหลี่ยมM6-ZNS3จาก 07.2007307 11 9 904 023copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
14ท่อน้ำมันไหลกลับ132 41 6 773 989copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
14ท่อน้ำมันไหลกลับ132 41 6 773 988copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
15โบลท์กลวงM16X28 ถึง 02.2012232 41 6 783 887copy to clipboard
15โบลท์กลวงM16X28 232 41 6 852 470copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
15โบลท์กลวงM16X28 ถึง 02.2012232 41 6 783 887copy to clipboard
15โบลท์กลวงM16X28 232 41 6 852 470copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
16ปะเก็นวงแหวนA16X22-CUSN432 41 1 093 597copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
16ปะเก็นวงแหวนA16X22-CUSN432 41 1 093 597copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
17แคลมป์รัดท่อD=18/D=25112 51 1 309 471copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
17แคลมป์รัดท่อD=18/D=25112 51 1 309 471copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
18ตัวยึดท่อน้ำมันไหลกลับ132 41 6 763 572copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
18ตัวยึดท่อน้ำมันไหลกลับ132 41 6 763 572copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
19ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ132 41 6 763 563copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
19ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ132 41 6 763 563copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
20แคลมป์รัดท่อD=18/D=25112 51 1 309 471copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
20แคลมป์รัดท่อD=18/D=25112 51 1 309 471copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
21แคลมป์รัดท่อจาก 11.2003132 41 6 767 170copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
21แคลมป์รัดท่อจาก 11.2003132 41 6 767 170copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
22แคลมป์รัดท่อ132 41 6 751 127copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
22แคลมป์รัดท่อ132 41 6 751 127copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
23ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์132 41 6 783 577copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
23ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์132 41 6 783 577copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
24น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
(โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI))
M8-8-ZNS3107 11 9 904 295copy to clipboard
24น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
(ไม่มี CrVI)
M8-10 ZNS3107 11 9 905 374copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
24น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
(โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI))
M8-8-ZNS3107 11 9 904 295copy to clipboard
24น็อตแบบปลอกที่ล็อคตัวเองได้
(ไม่มี CrVI)
M8-10 ZNS3107 11 9 905 374copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
25ตัวยึด132 41 6 756 158copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
25ตัวยึด132 41 6 756 158copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
26น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเองM6-8-ZNNIV SI107 11 9 905 949copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
26น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเองM6-8-ZNNIV SI107 11 9 905 949copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
27ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง132 41 6 761 521copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
27ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง132 41 6 761 521copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
28โบลท์หัวหกเหลี่ยมM6X18MM 132 41 6 782 036copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
28โบลท์หัวหกเหลี่ยมM6X18MM 132 41 6 782 036copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
29ที่ยึดพร้อมยางกันกระแทก132 41 6 779 942copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
29ที่ยึดพร้อมยางกันกระแทก132 41 6 779 942copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
30ส่วนรองรับท่อ232 41 6 756 132copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
30ส่วนรองรับท่อ232 41 6 756 132copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
31สกรูแบบปลอกM6 232 41 6 781 748copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
31สกรูแบบปลอกM6 232 41 6 781 748copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
32ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์132 41 6 763 571copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
32ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์132 41 6 763 571copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
33แผงกันความร้อน132 41 6 769 289copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
33แผงกันความร้อน132 41 6 769 289copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
34โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
(โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI))
M6X20 ถึง 07.2007307 11 9 904 527copy to clipboard
34โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรองM6X20-U1-ZNS3307 11 9 903 849copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
34โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง
(โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI))
M6X20 ถึง 07.2007307 11 9 904 527copy to clipboard
34โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรองM6X20-U1-ZNS3307 11 9 903 849copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
35สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับM14X1,5X27,4 จาก 10.2004132 41 6 781 261copy to clipboard
สำหรับรถยนต์ที่มี
ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ( S217A ไม่ใช่ )
และ
ระบบไดนามิกไดรฟ์ ( S229A ใช่ )
กรุณาดูที่ คู่มือการซ่อม
รายละเอียด ข้อมูลเพิ่มเติม เงื่อนไข จำนวน หมายเลขชิ้นส่วน
35สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับM14X1,5X27,4 จาก 10.2004132 41 6 781 261copy to clipboard
...