v.01.2020735iL M30E32 รถซีดาน ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 21 52 1 155 425 | |
| 1 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | D=19,05MM | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 21 52 1 155 425 | |
| -- | ท่อ | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 35 31 1 158 873 | ||
| 2 | แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | МКПП | 2 | 07 11 9 904 496 | |
| 2 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | МКПП | 2 | 07 11 9 932 099 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-Z3 | คันส่งซ้าย МКПП | 2 | 07 11 9 915 031 | |
| 3 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X20-Z3 | МКПП С катализатором | 2 | 07 11 9 915 031 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | โบลท์ติดตั้ง | МКПП | 1 | 21 52 1 151 447 | ||
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | МКПП ถึง 04.1994 | 1 | 07 12 9 946 400 | |
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | МКПП | 1 | 07 12 9 905 767 | |
| 5 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | МКПП | 1 | 07 12 9 906 196 | |
| 6 | คอนเนคเตอร์ | МКПП | 1 | 21 52 1 151 697 | ||
| 7 | ปลอกยาง | МКПП | 1 | 21 52 6 771 100 | ||
| 8 | ท่ออ่อน | 7,5X13 | МКПП | X | 21 52 1 163 714 | |
| 9 | ปลอกยาง | МКПП ถึง 04.1994 | 1 | 21 52 1 156 082 | ||
| 9 | ปลอกยาง | МКПП | 1 | 21 52 6 863 043 | ||
| 10 | ท่อ | 319MM | คันส่งซ้าย МКПП | 1 | 21 52 1 156 741 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | คลิป | МКПП | 2 | 34 34 1 163 565 | ||
| 12 | ตัวยึด | МКПП | 1 | 21 52 1 158 519 | ||
| 13 | ูบูชยาง | D=40MM | МКПП | 1 | 34 32 1 154 322 | |
| 14 | ูบูชยาง | МКПП ถึง 04.1994 | 1 | 37 13 1 113 374 | ||
| 14 | ูบูชยาง | МКПП | 1 | 34 30 6 865 954 | ||
| 15 | แหวนรอง | 10X25X1,5-ZNS3 | МКПП | 1 | 37 13 1 114 028 | |
| 16 | ท่อความดันคลัตช์ | МКПП | 1 | 32 10 1 157 375 | ||
| 17 | ท่อ | M10/M10-600MM | МКПП | 1 | 21 52 1 159 356 | |
| 18 | ตัวยึด | МКПП | 1 | 21 52 1 157 377 | ||
| 20 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=22,20MM | МКПП | 1 | 21 52 1 158 677 | |
| 20 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=22,20MM | МКПП | 1 | 21 52 1 114 536 | |
| 20 | กระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | D=22,20MM | МКПП | 1 | 21 52 1 157 346 | |
| 21 | ชิ้นส่วนกันรุน | ATE | МКПП | 1 | 21 52 1 113 878 | |
| 21 | ชิ้นส่วนกันรุน | FAG | МКПП | 1 | 21 52 1 116 359 | |
| 22 | โบลท์แบบไม่เรียบ | МКПП | 2 | 21 51 1 203 012 | ||
| 23 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M8 | МКПП ถึง 04.1994 | 2 | 07 12 9 946 400 | |
| 23 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNIV SI | МКПП | 2 | 07 12 9 905 767 | |
| 23 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8-8-ZNNI SI | МКПП | 2 | 07 12 9 906 196 | |
| 24 | วาล์วไล่ลม | МКПП | 1 | 34 21 9 023 168 | ||
| 25 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X16-Z1, 8.8 | МКПП | 2 | 11 23 1 718 840 |
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
สำหรับรถยนต์ที่มี
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
เครื่องฟอกไอเสีย, เลิกใช้แล้ว ( S199A ใช่ )
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | ATE | МКПП | 1 | 21 52 1 113 880 | |
| 32 | ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณเข้า | FAG | МКПП | 1 | 21 52 1 158 144 | |
| 32 | ชุดซ่อมกระบอกคลัตช์ สัญญาณออก | FAG | МКПП | 1 | 21 52 1 158 849 |