№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อไอเสีย และ แคทฯ | МКПП ถึง 09.1987 | 1 | 11 76 1 711 822 | ||
| 1 | ท่อไอเสีย และ แคทฯ | АКПП ถึง 09.1987 | 1 | 11 76 1 711 823 | ||
| 1 | ท่อไอเสีย และ แคทฯ | АКПП ถึง 09.1987 | 1 | 11 76 1 711 699 | ||
| 1 | คะตะลิสท์ท่อไอเสียอะไหล่แลกเปลี่ยน | МКПП จาก 09.1987 | 1 | 11 76 1 716 743 | ||
| 1 | คะตะลิสท์ท่อไอเสียอะไหล่แลกเปลี่ยน | АКПП จาก 09.1987 | 1 | 11 76 1 716 744 | ||
| 2 | น็อตหกเหลี่ยม | M10 | 6 | 18 30 1 737 774 | ||
| 3 | ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | 2 | 11 76 1 711 717 | |||
| 4 | ตัวยึดท่อไอเสีย | МКПП ถึง 09.1987 | 1 | 18 30 1 716 424 | ||
| 4 | ตัวยึดท่อไอเสีย | МКПП จาก 09.1987 | 1 | 11 76 1 716 360 | ||
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X20-ZNS | МКПП | 2 | 07 11 9 901 120 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8X20-ZNNIV SI | МКПП | 2 | 07 11 9 903 039 | |
| 6 | แหวนรอง | A8,4 | МКПП | 2 | 33 31 1 108 205 | |
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X25-SB-Z1 | МКПП | 1 | 07 11 9 915 171 | |
| 8 | ตัวยึดแคทฯ | 4HP22 | АКПП | 1 | 11 76 1 716 390 | |
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X18 | АКПП ถึง 06.1988 | 2 | 07 11 9 913 627 | |
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8X18-8.8-ZNS3 | АКПП | 2 | 07 11 9 904 146 | |
| 10 | แหวนรอง | A8,4 | АКПП | 2 | 33 31 1 108 205 | |
| 11 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง | M8 | АКПП ถึง 06.1988 | 2 | 51 11 1 835 625 | |
| 11 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมแผ่นรอง (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M8 | АКПП | 2 | 51 11 7 070 183 | |
| 12 | หัวตรวจแลมด้า | 3-POL/520MM | 1 | 11 78 1 286 638 | ||
| 12 | หัวตรวจแลมด้า | L=1790MM | 1 | 11 78 1 716 156 | ||
| 13 | สายเคเบิล | LAMBDASONDE | 1 | 12 51 1 288 223 | ||
| 14 | ตัวยึด | 1 | 12 52 1 289 423 | |||
| 15 | ตัวยึด | D = 13MM | 1 | 61 13 1 371 074 | ||
| 16 | แผงป้องกัน | 1 | 11 78 1 710 590 |