v.01.2020525e M20E28 รถซีดาน ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 26 11 1 207 093 | |||
| 1 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 26 11 7 526 611 | |||
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/D=133MM | АКПП Без катализатора ถึง 09.1983 | 1 | 26 11 1 109 603 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=78MM/D=110MM | МКПП ถึง 03.1986 | 1 | 26 11 1 225 624 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=78MM/D=110MM | АКПП จาก 09.1983 | 1 | 26 11 1 225 624 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=96MM/12 | МКПП จาก 03.1986 | 1 | 26 11 7 511 454 | |
| 2 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล (LK = รูขันโบลท์) | LK=78MM/D=110MM | АКПП จาก 12.1986 | 1 | 26 11 1 225 624 | |
| 3 | ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | คันส่งซ้าย МКПП Без катализатора ถึง 12.1983 | 1 | 26 11 1 225 592 | ||
| 3 | ตัวดูดซับแรงสั่นสะเทือน | МКПП จาก 12.1983 ถึง 04.1986 | 1 | 23 13 1 220 584 | ||
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 3 | 26 11 1 225 486 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 3 | 27 10 1 220 647 | |
| 4 | โบลท์แบบไม่เรียบ | M10X53 | МКПП ถึง 04.1986 | 3 | 23 11 1 224 433 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП จาก 04.1986 | 3 | 26 11 1 225 486 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП จาก 04.1986 | 3 | 27 10 1 220 647 | |
| 4 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X50/10.9 | АКПП จาก 12.1986 | 3 | 26 11 1 209 498 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X55 | คันส่งซ้าย МКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 3 | 07 11 9 912 615 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 3 | 26 11 1 225 486 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 3 | 27 10 1 220 647 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X50/10.9 | МКПП จาก 03.1984 ถึง 03.1986 | 3 | 26 11 1 209 498 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП จาก 03.1986 | 3 | 26 11 1 225 486 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | МКПП จาก 03.1986 | 3 | 27 10 1 220 647 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M10X50/10.9 | АКПП จาก 12.1986 | 3 | 26 11 1 209 498 | |
| 6 | แหวนรอง | B10 | МКПП | 3 | 26 11 1 225 403 | |
| 7 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M10 | АКПП Без катализатора ถึง 09.1983 | 6 | 07 12 9 964 672 | |
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 6 | 26 11 1 225 486 | |
| 7 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X56 | АКПП Без катализатора ถึง 03.1984 | 6 | 27 10 1 220 647 | |
| 7 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M10 | МКПП ถึง 01.1986 | 6 | 07 12 9 964 672 | |
| 7 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M10 | АКПП จาก 03.1984 | X | 07 12 9 964 672 | |
| 7 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-PHR | МКПП จาก 01.1986 | 6 | 07 12 9 900 047 | |
| 8 | ที่กันฝุ่น | 1 | 26 11 3 748 138 | |||
| 9 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | 26 12 1 225 071 | ||
| 10 | แบริ่งกลางเพลาขับ | 1 | 26 12 1 209 532 | |||
| 11 | โบลท์หัวสี่เหลี่ยม | M8X18 | 2 | 23 71 1 130 250 | ||
| 12 | แหวนรอง | 8,4X16X1,6-ZNNV | 2 | 07 11 9 907 030 | ||
| 13 | น็อตหกเหลี่ยม | M8-8-ZNNIV SI | 2 | 07 11 9 905 515 | ||
| 14 | ที่กันฝุ่น | 1 | 26 12 1 100 992 | |||
| 15 | แหวนล็อค | 1 | 26 12 3 648 156 | |||
| 16 | ปลอกโลหะ | 1 | 26 11 7 514 037 | |||
| 17 | แหวนรองแบบซี่ฟัน | 1 | 26 11 1 209 285 | |||
| 18 | แคลมป์รัดท่อ | 1 | 26 11 1 209 497 | |||
| 18 | ปลอกโลหะ | 1 | 26 11 7 514 037 | |||
| 19 | โบลท์แบบไม่เรียบ | M10X25 | 4 | 26 11 1 206 718 | ||
| 20 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M10 | 4 | 07 12 9 964 672 |