v.01.2020518i M10E28 รถซีดาน ญี่ปุ่น
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดตัวเรือนปีกผีเสื้อ | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 270 422 | ||
| 2 | สกรูปีกผีเสื้อ | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 267 667 | ||
| 3 | โอริง | 12,4X9,0X1,7 | ถึง 03.1983 | 1 | 13 11 1 286 431 | |
| 4 | แหวนล็อค | A12X0,8 | ถึง 03.1983 | 1 | 07 11 9 934 450 | |
| 5 | สกรูไม่มีหัว | M5X16 | ถึง 03.1983 | 1 | 07 11 9 904 586 | |
| 6 | น็อตหกเหลี่ยม | M5 | ถึง 03.1983 | 1 | 07 11 9 922 038 | |
| 7 | ฝาปิด | D=3,5MM | ถึง 03.1983 | 1 | 11 61 1 437 560 | |
| 8 | คันสั่งงาน | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 272 678 | ||
| 9 | หัวอัดจาระบี | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 266 294 | ||
| 10 | สปริงประกบวาล์ว | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 276 075 | ||
| 11 | บูช | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 266 289 | ||
| 12 | แหวนรอง | ถึง 03.1983 | 1 | 13 11 1 278 346 | ||
| 13 | แหวนล็อค | 8,4X13 | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 267 663 | |
| 14 | น็อตหกเหลี่ยม | M8X1 | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 267 664 | |
| 15 | สปริงประกบวาล์ว | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 270 467 | ||
| 16 | บูช | ถึง 03.1983 | 2 | 13 11 1 276 960 | ||
| 17 | แหวนรองแบบสปริง | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 714 204 | ||
| 18 | แหวนสเปเซอร์ | 13,5X8X0,5 | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 256 351 | |
| 19 | แหวนล็อค | 7,0 | ถึง 03.1983 | 1 | 07 11 9 932 852 | |
| 19 | แหวนล็อค (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | 7,0 | ถึง 03.1983 | 1 | 07 11 9 905 858 | |
| 20 | แหวนรอง | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 262 621 | ||
| 21 | แหวนสเปเซอร์ | 19X8X0,1 | ถึง 03.1983 | X | 13 54 1 256 344 | |
| 21 | แหวนสเปเซอร์ | 19X8X1,0 | ถึง 03.1983 | X | 13 54 1 256 347 | |
| 21 | แหวนสเปเซอร์ | 18X8X0,5 | ถึง 03.1983 | X | 13 54 1 312 415 | |
| 22 | ฝาปิด | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 258 015 | ||
| 23 | ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | ถึง 03.1983 | 1 | 13 54 1 727 996 | ||
| 24 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | ถึง 03.1983 | 4 | 07 11 9 932 099 | |
| 24 | แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | ถึง 03.1983 | 4 | 07 11 9 904 496 |