v.01.2020M6 S38E24 รถยนต์สองประตู สหรัฐอเมริกา
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อ | M10/M10-780MM | จาก 11.1983 ถึง 08.2000 | 1 | 34 32 1 153 697 | |
| 1 | ท่อ | M10/M10-780MM | จาก 11.1983 | 1 | 34 32 6 755 592 | |
| 2 | ท่อ | M10/M10-963MM | จาก 09.1982 ถึง 08.2000 | 1 | 34 32 1 153 706 | |
| 2 | ท่อ | M10/M10-963MM | จาก 09.1982 | 1 | 34 32 6 755 601 | |
| 3 | ท่อ | M10/M10-900MM | จาก 11.1983 ถึง 08.2000 | 1 | 34 32 1 153 703 | |
| 3 | ท่อ | M10/M10-900MM | จาก 11.1983 | 1 | 34 32 6 755 598 | |
| 4 | ท่ออ่อน | จาก 09.1982 | 1 | 37 13 1 121 008 | ||
| 5 | สวิตช์ความดัน | 30BAR | จาก 09.1982 | 1 | 61 31 1 368 271 | |
| 6 | ปลั๊กสกรู | AM10X1 | จาก 09.1982 | 1 | 07 11 9 919 217 | |
| 7 | ปะเก็นวงแหวน | A10X13,5-CU | จาก 09.1982 | 1 | 07 11 9 963 072 | |
| 8 | ปลั๊กรูปตัวที | จาก 09.1982 | 1 | 37 13 1 119 861 | ||
| 9 | ตัวยึด | จาก 09.1982 | 1 | 37 13 1 119 862 | ||
| 10 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6X25 | จาก 09.1982 | 2 | 07 11 9 913 589 | |
| 11 | แหวนรองสปริง | B6 | จาก 09.1982 | 2 | 07 11 9 933 082 | |
| 12 | แหวนรองแบบซี่ฟัน | A6,4 | จาก 09.1982 | 1 | 07 11 9 936 133 | |
| 13 | แหวนรอง | 6,4 | จาก 09.1982 ถึง 04.1989 | 2 | 37 21 1 119 646 | |
| 13 | แหวนรอง | 6,4X25X1,5 | จาก 09.1982 | 2 | 07 14 6 977 329 | |
| 14 | ูบูชยาง | จาก 09.1982 | 2 | 37 21 1 119 643 | ||
| 15 | ปลอกสเปเซอร์ | 12MM | จาก 09.1982 | 1 | 37 21 1 119 062 | |
| 16 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X8 | จาก 09.1982 | 2 | 07 11 9 913 420 | |
| 17 | แหวนรอง | 10X25X1,5-ZNS3 | จาก 09.1982 | 1 | 37 13 1 114 028 | |
| 18 | ูบูชยาง | จาก 09.1982 ถึง 04.1989 | 1 | 37 13 1 113 374 | ||
| 18 | ูบูชยาง | จาก 09.1982 | 1 | 34 30 6 865 954 | ||
| 19 | แหวนรอง | จาก 09.1982 | 1 | 23 41 1 666 124 | ||
| 19 | แหวนรอง | 14X25X2-ZNS3 | จาก 09.1982 | 1 | 34 30 1 163 613 | |
| 22 | แผ่นปิด | จาก 09.1982 | 1 | 51 71 1 885 049 | ||
| 23 | สกรูเกลียวปล่อยหัวทรงกระบอก | ST3,5X6,5 | จาก 09.1982 | 4 | 07 11 9 907 774 |