v.01.2020530i M30E12 รถซีดาน สหรัฐอเมริกา
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน | ถึง 08.1976 | 1 | 16 12 1 108 926 | ||
| 1 | ห้องดักไอน้ำมันแบบใช้คาร์บอน | ถึง 08.1976 | 1 | 16 12 1 108 967 | ||
| 2 | น็อตแบบถ่างตัวออก | 3,9 | ถึง 08.1976 | 4 | 51 13 5 680 113 | |
| 3 | แคลมป์รัดท่อ | ถึง 08.1976 | 3 | 16 12 1 115 704 | ||
| 4 | สกรูหัวหกเหลี่ยม | ST4,8X16-C | ถึง 08.1976 | 4 | 07 11 9 916 815 | |
| 4 | สกรูยึดแผ่นโลหะ | ST4,8X16-U1-C- | ถึง 08.1976 | 4 | 07 11 9 901 295 | |
| 5 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X16-Z3-2 | ถึง 08.1976 | 1 | 07 11 9 915 021 | |
| 6 | ข้อลด | ถึง 08.1976 | 3 | 16 12 0 480 125 | ||
| 7 | ถังพัก | ถึง 08.1976 | 1 | 16 11 1 111 351 | ||
| 8 | แหวนรอง | A6,4-200HV-ZNS3 | ถึง 08.1976 | 1 | 07 11 9 903 791 | |
| 9 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | ถึง 08.1976 | 1 | 07 11 9 932 099 | |
| 9 | แหวนรองแบบสปริง | B6-ZNS3 | ถึง 08.1976 | 1 | 07 11 9 904 496 | |
| 10 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X16 | ถึง 08.1976 | 1 | 07 11 9 906 423 | |
| 11 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M8-8-ZNS3 | ถึง 08.1976 | 2 | 07 12 9 904 002 | |
| 12 | แหวนรอง | 8,4X16X1,6-ZNNV | ถึง 08.1976 | 2 | 07 11 9 907 030 | |
| 13 | ปะเก็น | ถึง 08.1976 | 1 | 16 12 1 112 683 | ||
| 14 | สกรูตัดเกลียวเอง | ถึง 08.1976 | X | 34 32 1 119 239 | ||
| 15 | แคลมป์ | ถึง 08.1976 | X | 16 12 1 107 928 | ||
| 16 | ตัวยึด | ถึง 08.1976 | X | 16 12 1 155 060 | ||
| 17 | ท่อระบายอากาศ | ถึง 08.1976 | 1 | 16 12 1 114 203 | ||
| 18 | ตัวต่อสาย | L=292MM/B=4,8MM | ถึง 08.1976 | X | 61 13 1 377 134 | |
| 19 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | ถึง 08.1976 | X | 13 31 1 722 262 | |
| 19 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | ถึง 08.1976 | X | 16 12 1 180 409 | |
| 20 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 6X11MM | ถึง 08.1976 | X | 13 31 1 272 750 | |
| 21 | ท่อระบายอากาศ | 3165MM | ถึง 08.1976 | 1 | 16 12 1 114 498 | |
| 22 | ปลอกยาง | ถึง 08.1976 | 1 | 16 12 4 780 109 | ||
| 23 | แคลมป์ยึดสายเคเบิล | D=12MM | ถึง 08.1976 | 3 | 61 13 1 355 345 |