№ | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ท่อฉีดเชื้อเพลิง | 1 | 13 53 1 267 326 | |||
| 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | ถึง 06.1996 | X | 13 31 1 722 262 | |
| 2 | ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | 8X13MM | X | 16 12 1 180 409 | ||
| 3 | แคลมป์รัดท่อ | L12-15 | ถึง 10.1978 | 2 | 07 12 9 952 104 | |
| 4 | น็อตหกเหลี่ยม | M12X1,5 | 1 | 07 11 9 921 085 | ||
| 5 | ตัวยึด | 1 | 13 53 1 263 848 | |||
| 6 | ตัวควบคุมแรงดัน | 2,5BAR | 1 | 13 53 1 263 782 | ||
| 7 | ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | 3,3X1,75 | X | 51 73 1 257 971 | ||
| 7 | ท่อยางสูญญากาศ สี SCHWARZ | 3,5X1,8 | X | 11 72 7 545 323 | ||
| 8 | ปลอก | 7 | 13 53 1 265 969 | |||
| 9 | น็อตหกเหลี่ยม | M6 | ถึง 08.1996 | 1 | 23 11 2 322 368 | |
| 9 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNS | ถึง 08.1996 | 1 | 07 11 9 922 832 | |
| 9 | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6-8-ZNNIV SI | ถึง 08.1996 | 1 | 07 11 9 905 543 | |
| 10 | ยางกันกระแทก | 1 | 17 11 1 113 699 | |||
| 12 | ตัวยึดท่อน้ำมันเชื้อเพลิง | คันส่งซ้าย | 1 | 13 31 1 272 724 | ||
| 13 | แคลมป์ | D=2X14/15 | 1 | 13 31 1 272 726 | ||
| 14 | น็อตหกเหลี่ยม | M6 | ถึง 08.1996 | 1 | 23 11 2 322 368 | |
| 14 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNS | ถึง 08.1996 | 1 | 07 11 9 922 832 | |
| 14 | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6-8-ZNNIV SI | ถึง 08.1996 | 1 | 07 11 9 905 543 | |
| 15 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X22 | 2 | 07 11 9 913 475 | ||
| 16 | ปลอก | 2 | 13 31 1 271 276 | |||
| 17 | โอริง | 6.5X2.0 | 1 | 11 61 1 254 062 | ||
| 18 | วาล์วสตาร์ทเครื่อง | 1 | 13 64 1 358 917 | |||
| 19 | แหวนรองแบบสปริง | B6 | 2 | 07 11 9 932 099 | ||
| 20 | น็อตหกเหลี่ยม | M6 | ถึง 08.1996 | 2 | 23 11 2 322 368 | |
| 20 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNS | ถึง 08.1996 | 2 | 07 11 9 922 832 | |
| 20 | น็อตหกเหลี่ยม (โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI)) | M6-8-ZNNIV SI | ถึง 08.1996 | 2 | 07 11 9 905 543 | |
| 21 | ตัวเรือนปลั๊ก | 2-POL | ถึง 07.1981 | 1 | 12 52 1 706 121 | |
| 22 | ฝาปิดกัน | L=12,5MM | 1 | 61 13 1 358 330 |