v.01.2020Z3 2.8 M52Z3 รถยนต์สองประตู ยูโรป
| № | รายละเอียด | ข้อมูลเพิ่มเติม | เงื่อนไข | จำนวน | หมายเลขชิ้นส่วน | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ชุดปรับ อะไหล่แลกเปลี่ยน | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 748 819 | ||
| 2 | ปลั๊กสกรูพร้อมปะเก็นวงแหวน | ถึง 09.1998 | 2 | 11 31 1 722 674 | ||
| 3 | สวิตช์โซลินอยด์ | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 703 720 | ||
| 4 | โอริง | 21X2,5 | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 703 713 | |
| 5 | ลูกสูบ | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 738 495 | ||
| 6 | ปะเก็นปลอดแร่ใยหิน | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 740 840 | ||
| 8 | ส่วนรองรับ | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 436 071 | ||
| -- | สตัด | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 436 272 | ||
| -- | น็อตหน้าแปลน | M7 | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 436 313 | |
| 9 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X40-Z1 | ถึง 04.1998 | 1 | 11 36 1 740 289 | |
| 9 | สตัด | จาก 04.1998 ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 436 272 | ||
| -- | น็อตหน้าแปลน | M7 | จาก 04.1998 ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 436 313 | |
| 10 | ท่อน้ำมัน | ถึง 09.1998 | 1 | 11 36 1 705 532 | ||
| 11 | ปะเก็นวงแหวน | A14X20-CUSN | ถึง 09.1998 | 4 | 32 41 1 093 596 | |
| 12 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 09.1998 | 2 | 32 41 6 783 886 | |
| 12 | โบลท์กลวง | M14X1,5X26 | ถึง 09.1998 | 2 | 32 41 6 852 469 | |
| 13 | ปลั๊กสกรูพร้อมปะเก็นวงแหวน | M14X1,5 | ถึง 09.1998 | 1 | 11 12 1 740 003 | |
| 14 | สวิตช์อุณหภูมิแบบคู่ | ถึง 09.1998 | 1 | 13 62 1 703 993 | ||
| 15 | ปลั๊ก | M12 | ถึง 09.1998 | 1 | 11 12 1 740 396 | |
| 16 | ปะเก็นวงแหวน | A12X15,5 AL | ถึง 09.1998 | 1 | 07 11 9 963 130 | |
| 17 | เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว | ถึง 09.1998 | 1 | 12 14 1 703 221 | ||
| 18 | โอริง | 17X3 | ถึง 09.1998 | 1 | 12 14 1 748 398 | |
| 19 | สกรูหัวทรงกระบอก (โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI)) | M6X16ZNNIV SI | ถึง 09.1998 | 1 | 13 62 7 545 338 | |
| 20 | ตัวเรือนปลั๊ก | 4 POL. | 4 | 12 52 1 703 571 | ||
| -- | ปลั๊กวงกลม | 0,5- 1,0 MM² | 1 | 61 13 0 007 657 | ||
| -- | การซีลนำแบบเดี่ยว | 0,75-1,0MM² | 1 | 12 52 1 748 973 |